Grzałka - TTtka za 15 tys.

[Gonia511]

Plus za odwagę i szczerość, przynajmniej będziesz miał pewność co w nim zrobiłeś, doprowadzaj auTTo do bd stanu bo to w koncu TT <3

[spider]

Jezeli mial bym zaplecze techniczne jak ty to sam bym szukal najtanszych TT, potem magia i szly by jako igielki z moim zarobkiem

[ZUCZEK]

A to Ameryki nie odkryłeś, patrz otomoto, tam co drugi ma zaplecze, w lesie, stodole, itp.

[PiotrekHIT]

Jezeli mial bym zaplecze techniczne jak ty to sam bym szukal najtanszych TT, potem magia i szly by jako igielki z moim zarobkiem

Jakoś mam zaplecze warsztatowe i dostęp do części i tak doprowadzenie TT do obecnego stanu kosztowało prawie 2 krotność samego auta.

[Arttur]

O to właśnie chodzi , ludzie często sobie nie zdają sprawy w jakie wielkie koszta można się wpakować .............................................

Wspomniałem o tym samym na poprzedniej stronie
Igła czy cos co wygląda na igłę dla przeciętnie zorientowanego ?

Poza tym nie róbmy już burdelu w temacie koledze.
Czekamy na kolejne relacje z odbudowy auta .....









Pozdrawiam

[M and V]

widze cby i kuj-pom,
wiec witam sasiada
jak bedziesz potrzebowal pomocy - pisz smialo, w czym bede mogl to pomoge
daj znac jak bedziesz chcial sprawdzic auttko pod katem diagnostyki ecu,
sprawdzimy bledy, moge zrobic ci logi dynamiczne i zerkniemy co autto jeszcze boli

[grzałka]

widze cby i kuj-pom,
wiec witam sasiada
jak bedziesz potrzebowal pomocy - pisz smialo, w czym bede mogl to pomoge
daj znac jak bedziesz chcial sprawdzic auttko pod katem diagnostyki ecu,
sprawdzimy bledy, moge zrobic ci logi dynamiczne i zerkniemy co autto jeszcze boli

dzięki za ofertę pomocy, doceniam. chętnie się spotkam i wymienimy doświadczenia jeśli nie w najbliższym czasie to późniejszym. co do vagowania auta to nie jestem świeżakiem mam kabelek z programem, brat ma jeszcze lepszy więc pod tym kątem wszystko sprawdzone i jest w jak najlepszym porządku.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Jezeli mial bym zaplecze techniczne jak ty to sam bym szukal najtanszych TT, potem magia i szly by jako igielki z moim zarobkiem

praca zawodowa i brak czasu ani charakter zarówno mój i brata nie pozwalają na takie rzeczy. kupiłem auto dla siebie i zamierzam je trochę potrzymać, w doprowadzeniu go do porządku brat z chęcią pomoże ale jeśli miałbym na tym zarabiać to zaczął by mnie kasować jak ASO i wtedy d..... jeśli mi się znudzi w co wątpię to żona ucieszy się z takiego prezentu a potem dorośnie syn i być może pójdzie w jego ręce.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

mam jeszcze małe pytanie o edycję tego tematu, jaki sposób dodawania nowych napraw, modów itd będzie bardziej czytelny? dodawać do pierwszego posta czy kontynuować temat?

[hubi_pl]

Roznie uzytkownicy robia, ja dodaje zawsze kolejnym postem...uwazam ze tak budujesz temat i jest ciekawszy. Jak cos zmienisz i napiszesz w 1 poscie, to kto bedzie to komentowal czy pytal o cos na 6-7 stronie dla przykladu....

[M and V]

dzięki za ofertę pomocy, doceniam. chętnie się spotkam i wymienimy doświadczenia jeśli nie w najbliższym czasie to późniejszym. co do vagowania auta to nie jestem świeżakiem mam kabelek z programem, brat ma jeszcze lepszy więc pod tym kątem wszystko sprawdzone i jest w jak najlepszym porządku.

spoko
odnosnie vaga - podstawa to logi dynamiczne w ruchu w pelnym zakresie obrotow,
robiliscie je z bratem?
sprawdzisz stan silnika, turbo, wykryjesz nieszczelnosci i sprawdzisz ogolny stan tego co siedzy pod maska,
kilka dodatkowych klikniec i mozesz do tego dodac wykres mocy i momentu,
w razie czego pisz pw

Roznie uzytkownicy robia, ja dodaje zawsze kolejnym postem...uwazam ze tak budujesz temat i jest ciekawszy. Jak cos zmienisz i napiszesz w 1 poscie, to kto bedzie to komentowal czy pytal o cos na 6-7 stronie dla przykladu....

jak ktos czyta post w post pewnie jest ok, ale jak topic urosnie pozniej do kilkudziesieciu zakladek to zagupisz w tym najistotniejsze zmiany,
moim zdaniemjak ktos ma czas i energie, najlepiej jest pisac ciagiem jak sugeruje Hubi_pl,
ale jednoczesnie edytowac pierwszy post o najwazniejsze zmiany z adnotacja na ktorej stronie znajduja sie pelne opisy danego etapu

[STELMI]

Grzałka, jako że masz do naprawy magiel i pompę wspomagania to mogę ci podpowiedzieć jak zrobić, żebyś miał dobrze i rozsądnie finansowo. Magiel zawieź do Złotorii k.Torunia (wymienili mi, bo na miejscu mieli magiel z Golfa mk IV, a jest taki sam i dałem całe 350zł), a z pompą wspomagania najlepiej podjechać całym autem na Przemysłową w Bydgoszczy, gdzie za wyjęcie pompy, porządne wypłukanie całego układu z syfu, wymiana filtra, regeneracja pompy (nowy ori układ pompujący) i podkładanie ponowne dałem 420zł. Oczywiście zarówno za magiel jak i za pompę wspomagania dostałem roczne pisemne gwarancje.

[grzałka]

korzystając z okazji, że siedzę w domu ze skręconą kostką odstawiłem auto do brata na wymianę kilku gratów, które zdążyłem zakupić;

sprężyny komplet ory "lekko używane" - 200zł
lampy tylne komplet za 225 zł moje usa sprzedane za 125 więc wyszły mnie 100zł
przy okazji zregenerowana maglownica 450zł
pompa wspomagania dostałem używkę za darmo więc na razie nie regenerowałem swojej
nowy płyn do wspomagania 40zł
regulator napięcia do alternatora 80zł

[Viri]

Regeneracja magla 450 zl o.O gdzie?

[grzałka]

http://www.hydrosystem.pl/pl/

[FranciszekDolas]

U mnie w Kaliszu regeneracja 500zl ale robocizna inna sprawa.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Jaqob]

Zrobiłem porządek w temacie. Jeśli jeszcze raz ktoś zacznie niepotrzebne dywagacje nt ceny tego auta będę dawał bany.