Okopcony wydech

[RADEK89]

Siemka

Zauważyłem ostatnio , że TT ma najbardziej okopconą końcówkę wydechu z pośród wszystkich aut którymi jeździłem. Fakt , że przepływka minimalnie mi zaniża i pokazuje max 135 g/s co jest do zrobienia ale oprócz tego wszystko wydaje się w jak najlepszym porządku. Na moją logikę auto musi często śmigać na bogatej mieszance co jest przyczyną okopcania końcówki i ogólnie "brudnych" spalin. Aha : nie mam już katalizatora.

Jak to wygląda u was ?? Końcówki są w środku czyste czy mają czarny nalot ?

[oOkillerjezOo]

Gdzieś już było o tym na FORUM, Ktoś pisał a raczej pytał i o ile pamiętam to Arttur odpowiedział że w naszych TT tak już jest

[Mumin]

Ja tak miałem gdy była bogata mieszanka. Doprowadzone zostalo wszystko do porzadku i nie widac "sadzy" na kominach.
Okopcone właśnie tez moze byc przez brak katalizatora, i jak narazie ta właśnie rzecz powstrzymuje mnie przed ich wycięciem

[VanWave]

A błąd sondy Ci nie wyskakuje ?


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[RADEK89]

Nie. Nic z tych rzeczy. Jutro z ciekawości sprawdzę jak wyglądają elektrody świec. Jeśli ok to dam sobie z tym spokój i uznam , że ten typ tak ma.

[lelu666]

Zrob logi i wszystko wyjdzie

[RADEK89]

Robiłem Wszystko wydaje się oki oprócz wspomnianej przepływki która lekko zaniża ( ale dramatu nie ma ).

[Arttur]

W aucie turbodoładowanym nigdy nie będzie '' białego '' wydechu jak w prawidłowo działającym N/A bo pod obciążeniem mieszanka jest wzbogacana .
Oczywiście w każdym aucie sprawa może wyglądać odrobinę inaczej w zależności od konfiguracji ale zasada jest ta sama.

Pozostaje tylko kwestia jak bardzo jest u Ciebie okopcone i czzy faktycznie jest to w granicach normy czy coś jest nie tak .
Oczywiście logi to zawsze dobry pomysł tak jak i sprawdzenie szczelności układu doładowania pod ciśnieniem .






Pozdrawiam