Witam szukam R8 budżet to 80tyś zł auto ma być z małym przebiegiem i bezwypadkowe jak v8 znosi LPG? pomożecie??? tak będą wyglądały posty w dziale giełda na forum R8 jak powstanie.
Witam szukam R8 budżet to 80tyś zł auto ma być z małym przebiegiem i bezwypadkowe jak v8 znosi LPG? pomożecie??? tak będą wyglądały posty w dziale giełda na forum R8 jak powstanie.
Znowu TT znowu Cabriolet
zebys bana nie dostal za slowo "LPG" z doswiadczenia...kiedys uzylem i dostalem
Jak będę tam modem, to sam sobie przywalę
Znowu TT znowu Cabriolet
Ja bym kupil ale nie lpg, byly w dieselu?
Swapa na 1.9tdi sobie zrobisz
1.9 sdi - mniej pali
Dlaczego więc nie kupić Forda Probe i przerobić na R8 , był taki ''projekt'' i statystyczny przechodzień nie widział by różnicy .
Panowie, wiem że to dział OT ale normalnie czasem ręce mi opadają .......
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Jaki temat taki poziom dyskusji
Wiem, że kilka osób z forum miało okazję testować R8 V10 i mam pytanie. Jak waszym zdaniem działa skrzynia biegów? Może ktoś z Was jeździł Ferrari Italia 458 lub Gallardo V10, jak działają w nich skrzynie? Jak ktoś ma wiedzę w tym zakresie będę wdzięczny za info.
Ostatnio edytowane przez Jaqob ; 23-10-2014 o 22:25
I don't have dreams, I have goals.
Przemek, w R8 były montowane różne rodzaje skrzyń biegów. Starsze ,, automaty" działały zauważalnie gorzej, niż nowsze.
AUDI nie przestaje się kochać.
Taką informację to można wyczytać w necie. Ogólnie to w wersji przed FL jest R-tronic (półautomat) i po FL S-tronic (skrzynia znana z TT). Nie miałem jeszcze okazji jechać tymi autami i jak ktoś jeździł to fajnie jakby się wypowiedział. Interesuje mnie szczególnie gallardo bo to przecież koncern VAG i mam nadzieję, że tam nie ma R-tronic?! Ciekawe jak też działa automat w Italii 458. Jak się okazuje wcale nie jest oczywiste, że te skrzynie są super dopracowane bo ta w R8 przed FL jest gorsza niż w TT i trochę lipa wydać w cholere kasy na auto, które nie do końca jest dopracowane.
I don't have dreams, I have goals.
Przemku, prawda jest taka, że wątpię by ktoś z nas- forumowiczów jeździł tymi 3 modelami. A jeśli ktoś jeździł jednym z nich i to tak nie zwracał uwagi na działanie skrzyni, bo samo przebywanie w jednym z tych 3 aut zatyka i zawiesza człowieka. Chcesz sobie kupić takie auto, to najlepiej jak sam się przejedziesz(dzisiaj bez problemu można odbyć jazdę tymi modelami, tylko zapewne nie będą obok siebie). Chyba, że chcesz mieć wygodę, to napisz do TVN Turbo do Zakupu Kontrolowanego, to myślę, że chętnie by Ci takie auta znaleźli. Jako, że nie jeździsz zwykłym autem , łatwiej Ci będzie obiektywnie ocenić , które z tych 3 aut Ci najbardziej pasuje. To Tobie ma dawać ono frajdę jazdy i ma cieszyć Twoje oko, kiedy idziesz sobie w niedzielę rano do garażu w szlafroku i klapkach
Ja kupuję aut tylko pod kątem wyglądu więc gdybym miał fundusze to tylko i wyłącznie Ferrari(moje największe marzenie motoryzacyjne)
Pozdrawiam
ja w ogóle się zastanawiam jak strasznie frustrujące musi byc jeżdżenie tego typu autami po Polsce... dziury, koleiny, garby... torowiska, krawężniki... brak promenad autostrad i torów.... także gdybym ja kupował to tylko na podryw... ale ja już żonaty... takze dla mnie za późno...
bo przeciez zeby polatać takim wóżkiem po maxach to trzeba miec gdzie....
Ostatnio edytowane przez annecy ; 24-10-2014 o 14:42