To była przenośnia, chodzi o to że nikt tych rur przypadkowo nie pospawał.
To była przenośnia, chodzi o to że nikt tych rur przypadkowo nie pospawał.
Znowu TT znowu Cabriolet
ahaaaaaa - nie no tak
Katalizator wycięty, wstawiony końcowy (ulter) + adapter forge (słychać syczenie).
A co ze środkowym? I co to za adapter? Bo nie kumam.
Tutaj masz link do fotek: http://sport-tig.blogspot.com/2011/0...t-20t-fsi.html odnośnie adapteru to chodzi o adapter zaworu DV, stąd syczenie.
Czyli bez wywalania środkowego. Spoko bo chcę zrobić jak u Ciebie jeżeli masz końcowy ulter to wszytko ok, myślę że dużej różnicy w dźwięku między 1.8 a 2.0 nie będzie
http://mgmotorsport.pl/Zamieszczone przez Kwinto
Ja idę w to:
https://www.youtube.com/watch?v=zwHBcQ_pjfY
1700$
ale to mod na 2015 rok
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem