Pokaż wyniki od 1 do 15 z 48

Wątek: Silniki AUDI TT 8J ,,za i przeciw"

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1

    Dołączył
    Sep 2008
    Płeć
    Skąd
    Wareszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    czerwony
    Posty
    38

    Wady i zalety Silników w TT 8j

    Witajcie po dłuższej przerwie wracam z zamiarem zakupu TT2 i tu pojawiło się pytanie jaki silnik?
    Na forum jest naprawdę bardzo dużo napisane na temat starszych modeli, natomiast nie znalazłem zbyt wiele info na temat nowych

    jak wiadomo jest:
    2.0T TFSI (200km)
    2.0T TFSI (211km) po facelifcie
    3.2 V6 24V (250km) quattro (produkowany chyba tylko w latach 2006-2010
    2.0T TFSI ( TTS 272km) quattro
    i 2.5T TFSI (TTRS 340km) quattro
    a i jest chyba jeszcze 2.0 Diesel o mocy 170 km (jeżeli jakieś pominąłem, to mnie poprawcie)

    TFSI (bezpośredni wtrysk paliwa) fajna sprawa, ale można wyczytać że wersja 2.0T 211km są lub zdarzały się awaryjne, dodatkowo w TFSI na pewno trudniej jest założyć ewentualną instalację LPG
    co do silników Diesla to nie znalazłem kompletnie żadnych info, czy to jest ciekawa opcja ?
    silnik 3.2 tu przede wszystkim chciałem zapytać czy to jest ten sam silnik co w poprzedniej TT ? z tego co zrozumiałem na forum jak ktoś ma zamiar mocno zwiększać moc w TT to podobno silnik 3.2 to lepsza opcja niż 2.0T a nawet 2.5T (w zasadzie oczywiste) ale może nie dla każdego szczególnie że tu jest startowo 250km a w wersji RS 340 km.
    Jeżeli chodzi o silnik 3.2 V6 24V 250km (bo na tą chwilę jestem najbliższy wybrać TT właśnie z tą jednostką) jak wygląda kwestia prowadzenia samochodu w TT1 raczej polecano wybierać 1.8T 225km (taką też miałem) podobno 3.2 był za ciężki z przodu i gorzej się prowadził, czy to prawda i podobne zjawisko występuje w TT2 ? czy ta jednostka napędowa ma jakieś znane wady /zalety ?

  2. #2
    Awatar jasiel
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    205
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,155
    Cytat Zamieszczone przez allkado Zobacz posta
    z tego co zrozumiałem na forum jak ktoś ma zamiar mocno zwiększać moc w TT to podobno silnik 3.2 to lepsza opcja niż 2.0T a nawet 2.5T (w zasadzie oczywiste) ale może nie dla każdego szczególnie że tu jest startowo 250km a w wersji RS 340 km.
    Zwiększenie mocy w 3.2 wiąże się już z bardzo poważnymi i kosztownymi modyfikacjami z dołożeniem turbiny na czele, natomiast w silnikach 2.0T jest możliwość sukcesywnie krok po kroku zwiększania mocy, co dla niektórych jest lepszym rozwiązaniem. Dużo informacji jest już na forum, jeżeli chodzi o modyfikacje MK2 to obejrzyj wątek humidorka oraz MichałaTT, będziesz miał tam mniej więcej skalę modyfikacji zarówno 2.0T jak i 3.2 V6.
    Powodzenia!

Podobne wątki

  1. Pozbywamy się katalizatora za i przeciw
    Przez Pawel-2005 w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 191
    Ostatni post / autor: 12-09-2018, 13:24
  2. blow off do TT . za i przeciw !!
    Przez blazejTT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 94
    Ostatni post / autor: 10-04-2018, 07:55
  3. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-10-2011, 09:06
  4. Silniki FSI, przykra prawda o tym co Audi odwaliło!
    Przez MichalTT w dziale Testy i porównania
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 15-06-2010, 08:15

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •