Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 16

Wątek: Jeep Cherokee - układ dolotowy / odlotowy - wszystko w oleju - HELP!

  1. #1
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038

    Jeep Cherokee - układ dolotowy / odlotowy - wszystko w oleju - HELP!

    Siema,

    Zabrałem się za pacjenta pt Jeep Cherokee 2.5TD ok 250KKM, zaczelo sie na zacietej szybie tylnej, a skonczylo na rozebraniu ukladu dolotowego i w sumie wielu rzeczy...ale od poczatku...

    Auto stracilo juz jakis czas temu moc, jako ze ojciec ma to w XXXX, olewał tak bardzo ze pod maska tez wiekszosc olane na czarno...jak bardzo dba o auto (w jego mniemaniu auto na ryby i grzyby ma poprostu sie poruszac), pokaze filtr powietrza:


    No ale do rzeczy...tak wyglada zafajndane czesc przy turbo:




    Tak przy wejsciu i wyjsciu z intercoolera:


    Tak przy odmie:


    Tak wyjęta instalcja


    Mokro od oleju przy odmie, oraz w okolicach turbo. Turbina nie ma luzow, wydaje mi sie ze ona byla regenerowana jakis czas temu przy naprawie silnika - pekl walek jakis tam. W oleju uwalone są rury od turba do intercoolera i od intercoolera do kolektora. Silnik suchy. Dodatkowo uwalony w oleju jest ten czarny zbiorniczej, ktory zanumerowalem 7 - idzie od odmy 6, do rury laczocej turbo z filtrem powietrza. Dodatkowo od tej puszki 7 idzie w dol wąż - tez uwalony w oleju.

    Przeplywka mysle ze trup, narazie ją wyczyszcze ale jutro zapewne zamowie nową i za tydzien jak wroce do domu to zaloze.

    Tak więc pytanie: czy z odmy poprzez ten zbiorniczek moglo tak walic tym olejem? normalnie szlam jeden wielki, a przy wejsciu/wyjsciu z intercoolera to juz tragedia, jak do tego zajrzalem to sie zalamalem...
    Nie dam rady dojsc do 1 sruby bo bym turbo zrzucil.

    Ponadto, chcialbym wymienic te wszystkie weze/rury - ORI beda kosztowac tyle co to auto - gdzie i czego szukac? bo na przyklad rurka pomiedzy Odmą a tą czarną skrzynka 7 jest zagieta - nie moge dac węża ktory sie załamie na zagięciu...

    Ostatnie, lecz tez wazne - jak to dziadowstwo domyc? warstwa szlamu jest tak gruba ze boje sie ze pianka z auchan nie da rady skrobac ile wlezie i potem plyny?

    pzdr
    hubi
    Ostatnio edytowane przez hubi_pl ; 23-02-2014 o 23:46

  2. #2

    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Trójmiasto
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    78
    Żeby domyć węże i plastiki wsadził bym je do roztworu płynu do naczyń (fairy) z ciepła wodą(50stC) i tak namoczył lekko ruszajac częściami w wiadrze. Potem dokladne czyszczenie tez woda z plynem i np szczoteczka do zębów i na kaloryfer bądź sloneczko do wysuszenia.

    Zapchana odma może powodować wzrost ciśnienia w silniku i pierwsze co to wywala olej uszczelniaczami w turbinie, odma bryzgajaca nadmiernie olejem świadczy o uszkodzonym separatorze oleju, bądź przedmuchach z komory spalania.

  3. #3

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Hubi z jeepem v8 bym Ci pomogła

  4. #4
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038
    Bartoszek, chce to wszystko benzyna wymyc dzis, chyba nie zaszkodzi gumie co? Separator oleju chyba jest brudny/pelny - jego tez w benzynie?

    Aga, v8 nie ma doladowania no chyba ze mowisz o nitro

  5. #5

    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    wawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    287
    Hubi nie baw się w benzynę. U mnie w firmie czasem mamy okazję naprawiać mocno brudne obrabiarki cnc. Wszystko się myje gorącą wodą z ludwikiem. To jest najlepszy i najtańszy sposób. A uwierz mi takie maszyny po 10 latach pracy są bardziej brudne niż te węże na foto ten silnik to jest produkcji VM? Z oddzielnymi głowicami?

  6. #6
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038
    Tak VM, silnik do aut dostawczych nie osobowych, taka pomylka Jeepa. Ok to napuszczam wody do wanny i mycie.

    A ten separator jak umyc? Przeplukiwac pod cisnieniem? Nie bardzo wiem jak on jest skonstruowany

  7. #7

    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    wawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    287
    Różne są separatory u mnie np. W bmw jest w separatorze membrana. Potraktowanie jej powietrzem pod ciśnieniem zniszczy ją. Ja bym osobiście wrzucił go razem z wężami do wody.

  8. #8
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038
    I tak zrobilem! Wanna cieplej wody z plynem, wyszorowalem ile sie dalo, niestety do czystego nie da rady, potrzebowalbym Irka Bieleninika zeby moc po umyciu skrobac po powierzchni

    Niestety zauwazylem ze w mega brudnej przeplywce, jak tylko psiknalem sprayem do czyszczenia stykow elektrycznych to kawalek membrany odpadl...shit happens, ale to zapewne znak ze ona jest dead.

    Jak mnie nie zabiją za czarną wannę w pralni to jutro poskrecam auto , ale i tak w lato czeka mnie znowu rozkrecenie i wyjecie intercoolera...kurcze nad tym autem mozna by posiedziec z tydzien...jeszcze nagrzewnice trzeba przseplukac bo nie grzeje wcale...a na forum jeepa napisano ze jak jest zima to ma byc zimno...

  9. #9

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    Aga, v8 nie ma doladowania no chyba ze mowisz o nitro
    No ba! To nie wiedziałeś?
    Ja mówię, że jakbyś coś miał z 4.7 v8 benzynką, to bym Ci pomogła

  10. #10
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038
    Dla otrzymania Twojej pomocy zaraz kupie jakąś 4.7 V8

  11. #11
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    W intercooler'ze będzie też pełno szlamu, więc dobrze, gdybyś go wyczyścił.
    Inaczej nie będzie działał, a brud z niego będzie się dalej rozprzestrzeniał.

  12. #12
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038
    Teraz nie mam raczej jak go sciagnac...takze niestety do lata...do lata...

  13. #13
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Szkoda, bo 2 razy będziesz się z tym bawił. Ale jak nie ma możliwości, żeby zrobić to teraz, to trudno.

  14. #14
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038
    Ojciec mi brzęczy ze rano na ryby chce jechac...tez nie lubie polsrodkow, ale jak bedzie cieplo to i tak musze spuscic caly plyn chlodniczy i przeplukac chlodnice i nagrzewnice....z tymi rurami tak duzo roboty nie jest...najgorszy to ten wszechobecny syf... ble

  15. #15
    Awatar PiotrekHIT
    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa Saska Kępa
    Pojemność
    brak
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    3,019
    W końcu USA Panie ....

Podobne wątki

  1. kolektor dolotowy - wymiana
    Przez B_R_N w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 23-03-2019, 00:24
  2. Ciśnienie kolektor dolotowy
    Przez rsmaniek w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 01-03-2015, 13:18

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •