Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11

Wątek: Nie działające wycieraczki i błędy 02071 i 00153

  1. #1
    Awatar Kapac
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    171

    Nie działające wycieraczki i błędy 02071 i 00153

    Moi drodzy,

    dziś jadąc sobie moją TT chciałem umyć szyby, użyłem płynu do spryskiwaczy a wycieraczki ani rusz.... Po prostu nie działają mi wycieraczki.

    Co sprawdziłem:
    - wszystkie bezpieczniki (pod maską i w środku) sprawne
    - po podłączeniu do VCDSa pokazuje błąd 02071 i 00153

    Kod:
    Thursday,13,February,2014,18:15:20:55062
    VCDS Version: Beta 12.10.3
    
                    Address 09: Cent. Elect.       Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
    Control Module Part Number: 8P0 907 279 H    HW: 8P0 907 279 H
      Component and/or Version: Bordnetz-SG     H45 1706
               Software Coding: 89060E8380141C0003180000180000000009EE075A250802
                Work Shop Code: WSC 01236 785 00200
               Additional Info: Fehler Lin-Slave 01    
                          VCID: 4280FD621D58C70ED91
    Fault Codes have been Erased
    
    2 Faults Found 
    02071 - Local Databus 
                004 - No Signal/Communication
                 Freeze Frame 
                        Fault Status: 01100100
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 1
                        Reset counter: 178
                        Mileage: 95425 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2014.02.13
                        Time: 18:13:00
    
                 Freeze Frame 
                            ON
                        Voltage: 11.55 V
                            OFF
                            ON
                            OFF
                            OFF
                            OFF
    
    00153 - Windshield Wiper Motor;  Driver Side (V216) 
                004 - No Signal/Communication
                 Freeze Frame 
                        Fault Status: 01100100
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 1
                        Reset counter: 178
                        Mileage: 95425 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2014.02.13
                        Time: 18:13:00
    
                 Freeze Frame 
                            ON
                        Voltage: 11.55 V
                            OFF
                            ON
                            OFF
                            OFF
                            OFF
    - poruszanie manetką nie skutkuje pracą wycieraczek, spryskiwacze działają (po spryskaniu nie robią automatycznego ruchu), ale manetka musi być ok bo wszystko pozostałe (poruszanie się po menu na FIS itp.) działa.

    Ma ktoś jakiś pomysł? Pogoda taka lekko deszczowa i dosyć kiepsko się jeździ bez wycieraczek

    Pomóżcie bo Jerry dziś siedział u mnie 4 godziny i chce mi rozebrać pół samochodu
    https://www.facebook.com/topielecoffroadteam STRONA DLA FANÓW 4X4 - Dużo błota, piasek, woda... Dla nas to nie przeszkoda! OGÓLNIE.... PIENIĄDZE WYRZUCONE W BŁOTO

  2. #2
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Weź pod uwagę, że manetka jest wielofunkcyjna, więc działające funkcje FIS'a nie muszą oznaczać, że cała manetka jest 100% sprawna.
    Dodatkowo warto zainteresować się, czy z manetki fizycznie wychodzi sygnał sterujący do wycieraczek. Jeśli dobrze odczytuję błędy, to tego sygnału nie ma. Trzeba sprawdzić dlaczego?

  3. #3
    Awatar Kapac
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    171
    Wiesz co jutro rano zacznę od zdemontowania wycieraczek i dostania się do silnika wycieraczek i posprawdzam wszystkie kostki i czy kable są niepoprzecierane itd
    https://www.facebook.com/topielecoffroadteam STRONA DLA FANÓW 4X4 - Dużo błota, piasek, woda... Dla nas to nie przeszkoda! OGÓLNIE.... PIENIĄDZE WYRZUCONE W BŁOTO

  4. #4
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    Razem z Kapac'em wzięliśmy z niedzielnego SPK, Chuck'a Norrisa który ściągnął cały internet na dyskietkę 3,5" i ją przeszukaliśmy w celu diagnozy uszkodzenia

    We wszystkich autach typu Octavia II, Golf V/VI, Audi A3 8P itd. pojawiają się takie same uszkodzenia i błędy i są związane z :
    - przepaleniem bezpiecznika pod maską (tutaj bezpieczniki całe)
    - spaleniem się silniczka wycieraczek - duży skok napięcia po magistrali LIN, zjawisko występowało w początkowych rocznikach produkcji samochodów tej grupy, a TT Kapaca się kwalifikuje do tych roczników, ale może nie będzie tak źle.
    - uszkodzeniem wiązki idącej do silniczka wycieraczek, szczególnie kabelka sieci LIN (fioletowo-biały, jeśli wierzyć internetowi) który jest ponoć cienki strasznie i potrafi się złamać ze starości.

    Tak czy inaczej trochę będziemy rozbierać, nie poddajemy się. Mam nadzieję że dojdziemy do sedna sprawy i przywrócimy wycieraczki do życia
    Te Terrere Terrere terererererere …

  5. #5
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Nie można jakoś na krótko podłączyć silniczek wycieraczek do prądu aby wykluczyć jego spalenie?

  6. #6
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    Cytat Zamieszczone przez Jaqob Zobacz posta
    Nie można jakoś na krótko podłączyć silniczek wycieraczek do prądu aby wykluczyć jego spalenie?
    Nie da rady, jest sterowany linią LIN Spróbujemy, ale widziałem na rożnych innych forach że to się nie da....sam na początku byłem zdziwiony że sterowanie silniczka wycieraczek nie ma przekaźników, tylko jest wyzwalane z modułu komfortu i przypomina to strzelanie do komara z armaty....ale potem pomyślałem że w najbogatszych wersjach TT są czujniki zmierzchu i deszczu na szybie a co za tym idzie, jest potrzeba szybkiego przesyłania informacji, zatem takie rozwiązanie można uznać za uzasadnione Szkoda tylko że skoro u Kapaca nie ma takich "dodatków" to i tak musi być sterowanie linią LIN.
    Te Terrere Terrere terererererere …

  7. #7
    Awatar rys00
    Dołączył
    Feb 2013
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    296
    a zamek maski ? może psikałeś czymś, jest tam stycznik i jak nie ma styku widzi maske otwartą i nie załączy wycieraczek, wypnij wtyczke zamka i system będzie widział maske jako zamkniętą

  8. #8
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    Cytat Zamieszczone przez rys00 Zobacz posta
    a zamek maski ? może psikałeś czymś, jest tam stycznik i jak nie ma styku widzi maske otwartą i nie załączy wycieraczek, wypnij wtyczke zamka i system będzie widział maske jako zamkniętą
    Sprawdzane. Zamek maski to by pokazywało na FIS że jest ciągle otwarta, a jak jest zamknięta to się nie świeci na blacie, tylko jak się ją otworzy. Jutro jeszcze sprawdzimy to w blokach pomiarowych w VCDS czy czujnik maski działa, ale info na FISie powinno wystarczyć.
    Te Terrere Terrere terererererere …

  9. #9
    Awatar LeoAmar
    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Jaworzno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    190
    Hmm nie wiem czy pomogę. Ale u mnie był taki przypadek ... podczas ulewy na Zakopiance Staneły i finito >< od czasu do czasu na wyboju robiły jakiś ruch. Okazało się po wyjęciu ze silniczki śmigają. Problem polegał na tym iż zgubiły Masę. Może coś pomoże

  10. #10
    Awatar Kapac
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    171
    Być może u mnie problemem jest kostka albo coś podobnego, może właśnie coś nie stykać bo akcja jest tego typu że dziś moje wycieraczki zaczęły działać od tak ale bede musiał zajrzeć do tego i przejrzeć kostki i kable do mechanizmu
    https://www.facebook.com/topielecoffroadteam STRONA DLA FANÓW 4X4 - Dużo błota, piasek, woda... Dla nas to nie przeszkoda! OGÓLNIE.... PIENIĄDZE WYRZUCONE W BŁOTO

  11. #11

    Dołączył
    Jul 2018
    Płeć
    Skąd
    TAUNTON
    Pojemność
    brak
    KM
    170
    Rocznik
    2011
    Kolor
    Grey metal
    Posty
    1
    Witam.
    Mam podobny problem, wycieraczki raz działają a raz nie.
    Jaka była u ciebie przyczyna ?
    Pozdr

Podobne wątki

  1. Wycieraczki
    Przez karl w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-02-2015, 23:01
  2. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 15-12-2014, 08:21
  3. Wycieraczki
    Przez albin w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 13-03-2013, 12:37
  4. wycieraczki
    Przez patrykus007 w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 17-11-2011, 23:22
  5. wycieraczki
    Przez Mari w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 03-08-2008, 00:20

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •