Strona 3 z 13 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 184

Wątek: TT Roadster R32 Nowy Projekt

  1. #31

    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    wawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    287
    Gratulacje już się nie mogę doczekać pierwszych zdjęć nowych gratów. Właśnie Żuczek, rozumiem że LPG zakładasz ? Tylko załóż wydajny reduktor!!! To będziesz mógł sobie doposażyc tt w kuchenkę jednopalnikową. Niezastąpiony gadżet na dalekie wyprawy

  2. #32
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Lpg w TT to podstawa więc już zaczynam szukać odpowiedniej, najlepiej używana w okazyjnej cenie
    OdnoSnie Mk1, to powiem szczerze że czuję się trochę nie spełniony, pozamawiałem graty na 500hp, bo pompa już czeka na założenie, tak więc chciałem męsko dmuchnąć i pokazać jak powinno jechać 1.8T. nawet w ociężałym Cabrio jakim jest Mk1, bo w tym silniku drzemie nie wykorzystany potencjał, no ale to może już ktoś inny będzie się cieszył i kilował wszystko co popadnie.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  3. #33
    Awatar Kwariat
    Dołączył
    Apr 2012
    Płeć
    Skąd
    WWA
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    478
    super sztuka i najnajnajlepszy środek! No i będzie brzmieć rasowo V6 tylko domena http://autazniemiec.pl/ jest na sprzedaż, a taki kontakt pewnie będzie przydatny dla innych poszukujących zdrowych sztuk

  4. #34
    Awatar jasiel
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    205
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,155
    Cytat Zamieszczone przez Kwariat Zobacz posta
    super sztuka i najnajnajlepszy środek! No i będzie brzmieć rasowo V6 tylko domena http://autazniemiec.pl/ jest na sprzedaż, a taki kontakt pewnie będzie przydatny dla innych poszukujących zdrowych sztuk
    Chodzi o www.autazniemiec.com
    Pozdro!

  5. #35
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Dokładnie
    już poprawiam pomyłkę.
    Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 06-02-2014 o 12:08
    Znowu TT znowu Cabriolet

  6. #36
    Awatar Jambolek
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    Germany
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2xx
    Rocznik
    Kolor
    Posty
    2,567
    No Panie Marcinie niema lipy
    Musze przyznać iż ta bardziej mi się podoba od tej z Berlina

    Gratulacje oraz szerokości
    I TT

  7. #37
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Szkoda że miałeś rodzinkę na głowie akurat, bo zrobili byśmy mini spota TT w Berlinie
    Znowu TT znowu Cabriolet

  8. #38
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    Zaj... sztuka i te skóry bomba . Teraz czekamy na relacje z modów hehe

  9. #39
    Awatar wottka
    Dołączył
    Apr 2011
    Płeć
    Skąd
    Otwock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    750
    ..... no to czas avatara zmienić

  10. #40
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Bardzo ładne autko, wieeeeelkie graTTki!

  11. #41
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Dziękuje wszystkim za miłe słowa odnośnie awatara to niech zostanie, już się do niego przyzwyczaiłem, po za tym obecnie nadal jest aktualny.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  12. #42

    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Herby
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    60
    Gratulacje !!! Do tej pory byłeś mistrzem, ale teraz się to zmieni na lepsze (-: . Niech MOC będzie z TOBĄ !

  13. #43

    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    PL
    Pojemność
    1.8T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    93
    Piekna sztuka przód mnie powala na kolana ! Powodzenia w modzeniu przy nowym cacuchu

  14. #44
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Hmm Ja namawiałem Marcina aby nie kupował ośki mk2 bo to bez sensu. Teraz ubolewał nad brakiem Q a poszukiwania ładnej mk1 w Q były ciężkie więc padł pomysł nad mk2. Według mnie to najsłuszniejsza opcja jaką mogłeś wybrać. Jedynie ja osobiście wolałbym manual ale to już szczegół. Powiem tak ja jeździłem Mk2 kolegi Qbas i na prawdę aż się nie chciało wysiadać z auta i miałem myśli ,żebym się chętnie zamienił ale za bardzo się przywiązałem do swojej i szkoda tych setek godzin spedzonych przy niej. Piękne to auto fajnie jeździ dlatego rozumiem Marcina ,że się zakochał. Idealna baza na mody i myślę ,że uda się zbudować coś fajnego mocnego . Niestety zmartwię niektórych bo nie będzie tutaj dmuchane 2 bary + lpg ale z 3.2 na lajtowym boost można już fajne moce robić.

    Troszkę szkoda mk1 bo na prawdę kupe pracy w nią włożyliśmy i oby trafiła w dobre ręce bo jak porównywałem z innymi projektami to na prawdę fajnie udało się to wszystko ogarnąć i wóz jest bezawaryjny
    Oby te 3.2 wyszło nam tak fajnie jak mk1 tylko "troszkę" mocniej
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 06-02-2014 o 21:24

  15. #45
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    Hmm Ja namawiałem Marcina aby nie kupował ośki mk2 bo to bez sensu. Teraz ubolewał nad brakiem Q a poszukiwania ładnej mk1 w Q były ciężkie więc padł pomysł nad mk2. Według mnie to najsłuszniejsza opcja jaką mogłeś wybrać. Jedynie ja osobiście wolałbym manual ale to już szczegół. Powiem tak ja jeździłem Mk2 kolegi Qbas i na prawdę aż się nie chciało wysiadać z auta i miałem myśli ,żebym się chętnie zamienił ale za bardzo się przywiązałem do swojej i szkoda tych setek godzin spedzonych przy niej. Piękne to auto fajnie jeździ dlatego rozumiem Marcina ,że się zakochał. Idealna baza na mody i myślę ,że uda się zbudować coś fajnego mocnego . Niestety zmartwię niektórych bo nie będzie tutaj dmuchane 2 bary + lpg ale z 3.2 na lajtowym boost można już fajne moce robić.

    Troszkę szkoda mk1 bo na prawdę kupe pracy w nią włożyliśmy i oby trafiła w dobre ręce bo jak porównywałem z innymi projektami to na prawdę fajnie udało się to wszystko ogarnąć i wóz jest bezawaryjny
    Oby te 3.2 wyszło nam tak fajnie jak mk1 tylko "troszkę" mocniej
    właściciele najszybszych vr6turbo są odmiennego zdania
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

Podobne wątki

  1. Projekt- zwo
    Przez Jambolek w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 147
    Ostatni post / autor: 21-12-2015, 01:00
  2. TT Roadster1.8T QUATTTO Nowy Projekt
    Przez micjed w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 01-11-2014, 15:03
  3. 3.2 - projekt
    Przez ikstece w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 06-03-2012, 15:54
  4. Nowy roadster w Lodzi
    Przez herflick w dziale Tutaj się WITAMY!
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 07-07-2008, 08:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •