Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3

Wątek: uszczelniacz przegubu wew.

  1. #1
    Awatar edwardboss
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    bolesławiec
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    40

    uszczelniacz przegubu wew.

    Witam !

    Walczył ktoś może z uszczelniaczem w skrzyni ,od strony przegubu z lewej strony. Przekopałem forum i nic nie znalazłem.

    Przy wymianie oleju zauważyłem że jest zapocona skrzynia przy przegubie. Wnioskuję że to właśnie wycieka z tego miejsca,ale zamierzam to umyć i pewnie wszystko pokaże. Pytam ponieważ nie wiem czy to będzie robota dla fachowca czy sam bym to ogarnął.

  2. #2
    Awatar rys00
    Dołączył
    Feb 2013
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    296
    ogarniesz sam, odkręcisz przegub 6 śrubek odchylisz półoske i wyjmiesz wałek, uszczelniacz ma ozn 02M301189B i wymiary 60X74,3X8 koszt 12-50 zł
    Ostatnio edytowane przez rys00 ; 18-01-2014 o 18:26

  3. #3
    Awatar edwardboss
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    bolesławiec
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    40
    Panowie uszczelniacz zakupiłem i w sobotę mam zamiar zabrać się za wymianę.

    Umyłem skrzynię , dobrze wszystko obejrzałem jak co rozebrać. Martwi mnie tylko ten element (zaznaczony na foto)za którym prawdopodobnie jest uszczelniacz. Jak go się ściąga , czy potrzebny będzie jakiś ściągacz czy jak ?

    Robił może ktoś tę operację <

    Załącznik 5464

    I jeszcze jedno pytanie , czy przy zdejmowaniu tej części trzeba zaznaczyć jakieś punkty żeby złożyć tak samo , czy składamy jak leci?

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Widzę że cisza, chyba nikt przy tym nie grzebał.


    A może ktoś podrzuci schemat(budowę)skrzyni z ETKI to będzie łatwiej. Przeglądałem to http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1 ,ale tam nic niema.

    Skrzynia z modelu; q 225ps z 2000r

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Wczoraj zabrałem się za wymianę uszczelniacza,sprawa była banalnie prosta. W kołnierzu wałka zaznaczonym na fotce jest śruba na imbus nr.8, którą wykręcamy, po czym wałek wychodzi ręcznie i uszczelniacz mamy na wierzchu. Cały zabieg potrwał około trzech godzin oczywiście w warunkach garażowych razem z zalaniem oleju.



    Co do zalania skrzyni olejem,to nie trzeba żadnej pompki czy czy podobnych wynalazków. Posłużyłem się kawałkiem węża zakończonym na dole miedzianym kolankiem i wyprowadziłem do góry przez komorę silnika.

    Olej zalany FUCHS TITAN SYNTOFLUID FE ​​SAE 75W
    Ostatnio edytowane przez edwardboss ; 13-02-2014 o 19:46

Podobne wątki

  1. Oslona przegubu
    Przez kristohuliciu01 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-01-2017, 21:16
  2. Wymiana przegubu zewnętrznego
    Przez adrian120991 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-09-2016, 20:16
  3. Wymiana przegubu zewnętrznego
    Przez adrian120991 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-07-2015, 20:17
  4. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 12-10-2011, 21:36

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •