Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 21 z 21

Wątek: Jaka Kompresja AJQ??

  1. #16
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Swiece wygladaja w miare normalnie (ciut jasno ale moze takie foto) , skoro po probie olejowej na 3 cyl cisnienie wzroslo tzn ze masz do roboty pierscienie.. a tak naprawde jak rozbierzesz motor to zmienisz i panewki i uszczelnienia itd itd wiec szykuj sie na remont.

  2. #17
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    9.7 jak na silnik o stopniu sprezania 9.5 i po remoncie czapki( jesli w ogole byl) to mizeria.
    5 lat temu robilem remont silnika bam ( stopien sprezania ma 9.0 czyli nizsza kompresja).
    Kolega 4 pełne sezony( ten jest 5) meczyl auto na torze i kompresje ma 10-11. I tak silnik pomimo takiego wyniku bedzie mial rewizje i wymiana pierscieni i zapewne panewek

  3. #18

    Dołączył
    Nov 2018
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    187
    Dowiedziałem się że warsztat który robił głowicę nabija na każdej głowicy swój nr porzadkowy po którym można zweryfikować co było robione. Niestety nie mogę się do nich dodzownić i będę musiał podjechać osobiście. Dowiem się czy to co zleciłem mechanikowi było zrobione.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Znalazłem taki filmik:
    https://www.youtube.com/watch?v=azuoW8sKjYs

    W sumie nie jest to głupi pomysł żeby zdiagnozować czemu w cylindrze jest mniejsze ciśnienie nie sądzicie??
    Skoro jest tam 9,7 bara max to jak napompuje kompresorem i zacznie uciekać przez np kolektor ssący lub wydechowy to wiadomo że zawory puszczają a jeżeli zbiorniczek płynu to uszczelka znowu poszła , lub bagnet oleju- pierścienie.

  4. #19
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Proba olejowa jest po to zeby wyeliminowac glowice. W Twoim przypadku cisnienie skoczylo po dodaniu oleju do cylindra wiec winny jest dol. Cisnienie skoczylo bo podczas proby dol zostal chwilowo uszczelniony olejem. Gdyby w trakcie proby olejowej nic sie nie zmienilo to winna byla by gora - czyli cisnienie uciekalo by przez uszkodzona glowice.

  5. #20

    Dołączył
    Nov 2018
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    187
    Ciśnienie wzrosło w każdym z cylindrów więc na każdym pierscienie są do roboty??

  6. #21
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Nie. Glowica jest szczelna wiec po dodaniu oleju do kazdego z cylindrow cisnienie wzroslo i to jest normalne, nie normalne jest ze masz tak niskie cisnienie na 3cylindrze, a to ze po dodaniu oleju wzroslo pokazuje jedynie ze winne sa pierscienie. Zauwaz ze po dodaniu oleju cisnienie na kazdym cyl nie bylo takie same, na 3 cylindrze bylo wciaz nizsze niz na pozostalych. wiec 3 cylinder kuleje, a pozostale trzymaja jeszcze fason.

Podobne wątki

  1. Jaka prędkość max??
    Przez piła w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 41
    Ostatni post / autor: 23-04-2023, 20:24
  2. Jaka Śruba do egt ?
    Przez szczepan85 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-10-2016, 18:34
  3. Kompresja na pierwszym cylindrze?
    Przez BigBird.co w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 74
    Ostatni post / autor: 11-08-2016, 14:56
  4. Jaka przepływka?
    Przez tomus00000 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 02-10-2012, 09:42

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •