Pokaż wyniki od 1 do 15 z 21

Wątek: Jaka Kompresja AJQ??

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Cytat Zamieszczone przez ICE Zobacz posta
    Ciepły silnik mniejsze sprężani ale mniej niż 10 to problem.
    odwrotnie
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  2. #2
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    Cytat Zamieszczone przez ICE Zobacz posta
    Serio zimny silnik mniejsze sprężanie? Na różnych forach pisali na odwrót ale widocznie się mylili
    Według mnie jednak sie nie mylili i zimny ma wieksza kompresje niż ciepły. Pamietam jak mieliśmy problem z kolegą z jego mondeo (zwykły benzyniak wolnossacy) ze na zimno palił ''na dotyk' a jak sie nagrzał solidnie i zgasiłes silnik to był wieelki problem z odpaleniem(spadala kompresja do symboliczynch kilku barów,nie pamietam jakie to byly wartosci). Problemem jak sie okazalo pozniej byla wlasnie kompresja, a wlasciwie jej brak. Były zmieniane pierscienie,glowica planowana czy jakos tak i inne jakies rzeczy i problem zostal calkowicie wyealiminowany.(nie pamietam dokładnie co tam jeszcze wymieniali, bo to z 10lat temu bylo ale cala impreza byla baardzo kosztowna...)
    To by własnie tlumaczylo ze na zimnym jest wieksza komprecha ale ja tam sie nie znam i mowie jak bylo w praktyce... Moze sie myle, ale na chłopski rozum...

  3. #3
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Cytat Zamieszczone przez ICE Zobacz posta
    Serio zimny silnik mniejsze sprężanie? Na różnych forach pisali na odwrót ale widocznie się mylili
    serio serio Potwierdzenie masz w poscie nr 1 i nr 5
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

Podobne wątki

  1. Jaka prędkość max??
    Przez piła w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 41
    Ostatni post / autor: 23-04-2023, 20:24
  2. Jaka Śruba do egt ?
    Przez szczepan85 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-10-2016, 18:34
  3. Kompresja na pierwszym cylindrze?
    Przez BigBird.co w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 74
    Ostatni post / autor: 11-08-2016, 14:56
  4. Jaka przepływka?
    Przez tomus00000 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 02-10-2012, 09:42

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •