A czy to przypadkiem nie jest "zwykłe" s600 ? z silnikiem 6 litrów ? "S" z silnikiem 7 litrów miała oznaczenie s70 AMG i była to bardzo rzadka wersja.
EDIT:
Głowice to jest mały pikuś, bardziej mnie martwi blok, na pierwszym zdjęciu widać dużą, głęboką rysę, nie wiem czy da radę zrobić szlif tego, możliwe że będzie konieczne tulejowanie. Jeżeli jest to "zwykły" silnik 6 litrów v12 to nie wiem czy bym się bawił w naprawę tego. Jeżeli jednak to jest 7 litrów AMG to nawet bym się nie zastanawiałchociażby ze względu na unikalność tego silnika, jednak trzeba wziąć pod uwagę że koszta naprawy będą duże.
Odpowiedz z cytatem