Ciśnienie oleju??

[RoGaS]

Witam sprawdzane miałem ostatnio ciśnienie oleju i wyglądało następująco zimny silnik 4.1 bara , 2000 obrotów 5 bara , 3000 5.8 bara .
Na nagrzanym silniku obroty jałowe 1.65 bara , 2000 obrotów 4 bary , 3000 obrotów 4.6 bara przy dodawaniu gazu max obrotów niecałe 6 barów. Wszytko mierzone na postoju.
Dodam że smok był czyszczony jakiś rok temu.

Czy jest w porządku?

Z informacji podanych przez Artura w jednym wątku powinno wyglądać to tak:
Zimny silnik
- Na obrotach jałowych - 5.5 Bara
- 2000 obr. - 6,2 Bara
- 3000 obr - 6,8 Bara
Silnik rozgrzany do temperatury roboczej
- Na obrotach jałowych - 1,65 Bara
- 2000 obr . - 3,45 Bara
- 3000 obr - 4,8 Bara

Jak widać u mnie na zimnym silniku dość są zaniżone wskazania.

[marini]

Ciśnienie masz prawidłowe. Wyniki z pomiarów na zimnym silniku o ile na ciepłym są ok nie są w ogóle ważne. Mogą się różnić ponieważ zimny silnik to może być 0 stopni lub -10 itd. więc ten wynik zawsze będzie inny. Dodatkowe jeszcze w gre wchodzi specyfikacja oleju. Więc wszystko wygląda ok. pozdro

[Arttur]

Zgadza się , wartości masz dobre . Nie będą one idealnie takie same w przypadku wszystkich silników .














Pozdrawiam

[VanWave]

Cześć załoga,


mianowicie kilka miesięcy temu wymieniałem uszczelkę pod "chłodniczką oleju" ponieważ uciekał mi tamtędy olej. Po wymianie był spokój i problem znowu powraca. Pomyślałem sobie, że to znowu może być uszczelka, ale kolega naświetlił mi problem zbyt wysokiego ciśnienia oleju, który może być spowodowany zacinającym się zaworkiem w pompie oleju. Olej jaki mam to 5W50. Pojadę zmierzyć ciśnienie, bo nie chciałbym żeby rozsadziło filtr w przyszłości. jutro profilaktycznie zmienię jeszcze raz uszczelkę pod wymiennikiem ciepła. Miał, ktoś taki problem ? Może jeszcze jakieś sugestie ?
Pozdrawiam