Akumulator do TTki

[raiden25]

Witam, niestety mój akumulator odmówił posłuszeństwa, po całonocnym ładowaniu i jednej wycieczce z chłopakami z klubu, auto po 2 dniach już nie odpaliło.... Mam nadzieje że to wina tylko akumulatora bo już go ładowałem w tym roku 3 razy... Pytanie teraz takie, jaki akumulator kupić najlepiej do TT, moje auto czasem długo stoi gdyż jest używane tylko do zabawy, na co dzień mam inny samochód. Dlatego potrzebuje coś mocnego - wytrzymałego. Czy ktoś podobnie rzadko używa swojej TTki i nie ma problemu z AKU ?? Jeśli tak proszę o dane akumulatora jakie polecacie.

[wojtek1989]

najpierw sprawdź czy masz odpowiednie ładowanie akumulatora. Szkoda by było, gdybyś kupił nowy i też by się zaraz nadawał do wyrzucenia. Sprawdź też pobór prądu kiedy samochód jest wyłączony. Możliwe że coś Ci go rozładowuje.

[raiden25]

Hmm niestety się na tym nie znam, miernik jest ale leży sobie w pudełeczku, czyli czeka mnie wizyta u elektryka. A to jest do sprawdzenia tak od razu, czy to kwestia podłączenia czegoś i przeczekania ?

[wojtek1989]

możesz to zrobić zwykłym miernikiem jest to banalnie proste kwestia tylko odpowiedniego ustawienia pokrętła na mierniku wszystko można zrobić od razu nie wiem tylko jak jest z mierzeniem poboru prądu w TT kiedy samochód jest wyłączony. Ale wydaje mi się że nie trzeba czekać w tym samochodzie. Zrób zdjęcie swojego miernika to Ci powiem jak ustawić pokrętło. Co prawda sam elektrykiem nie jestem, ale mam dwóch takich w pracy z 40 letnim doświadczeniem, także jak nie będę pewny to się ich zapytam

[hubi_pl]

Przemo, jak trzymasz na zewnatrz to praktycznie kazdy moze pasc po jakims czasie. Odpalaj auto co jakis czas, albo daj znac to ja sie zaopiekuja nim od czasu do czasu ja uzywam tez nie wiele ale trzymam w garazu pod domem, wiec ma cieplo.

ps ty masz 02?

[marini]

U mnie też autko mało jeżdżone, czasami raz lub dwa razy w miesiącu i zimą jest problem. Dlatego trochę się tym zainteresowałem i powiem jak możesz ograniczyć rozładowanie aku. Przede wszystkim nie zostawiaj kluczyka w stacyjce jeśli nie masz takiej potrzeby. Przy włożonym kluczyku pobór prądu wynosił ok 1A. Druga sprawa jak parkujesz auto to zamykaj drzwi (tzn żeby szybka schowała się do uszczelki). Pomimo, że światło przy otwartych drzwiach wyłączy się po jakimś czasie to i tak zużycie prądu jest dużo większe niż przy zamkniętych drzwiach (ciekawe ale sprawdzałem to W stanie spoczynku autko pobiera ok 80-90mAh. Jak wpiąłem bezprzewodowy interfejs diagnostyczny to zapotrzebowanie podskoczyło o 10-15mAh więc jak nie korzystam to leży w schowku. W zimie pojemność aku spada o połowę dlatego wychodzą takie problemy. pozdro

[spider]

Ori aku ma 61Ah i jest firma Varta. Mnie tez czeka wymiana, mam jeszcze ori aku a nie jezdze autem zima wiec po 2 latach juz odmawia posluszenstwa. Nowy bede kupowal wlasnie Varte albo Exide, chyba ze wyrwe w dobrej cenie Yuasa, swietne amerykanskie akumulatory. Bardziej znane motocyklistom.

[M and V]

rok temu sporo czasu poswiecilem na wybor aku
podobnie jak koledzy zimuje auttko w garazu, ale aku na ten okres nie wyciagam,
bylo to mega irytujace,
TTka jako auto ciagnie dosc sporo pradu na czuwaniu, wiec gdy zima znikal snieg i chcialem smignac gdzies, by rozruszac sreberko,
auto nie dawalo rady zakrecic po przerwie i czekala mnie zabawa w ladowanie

postawilem na wymiane aku na nowy
jest kilka teorii zakupu,
a/ kupic najtanszy sensowny, a jak padnie to zaoszczedzone pieniadze pozwalaja na zakup kolejnego i kolejnego i kolejnego ;]
b/ kupic mozliwie dobry za rozsadne pieniadze - teoria jakosc/cena
c/ nie liczyc sie z kosztami o kupic OPTIME

wariant a odrzucilem, bo nie lubie wkladac do autta byle czego
wariant c bralem pod uwage, ale ostatecznie po rozmowie z V odrzucilem, bo do naszych potrzeb (przetrzymanie zimy) nie widzialem sensu wykladania takiej kasy na jeden akumulator

ostatecznie postawilem na wariant B i po wielu godzinach lektury padlo na akumulator:
http://www.akumulatorybosch.pl/optym...FY5b3godsV0A_g

a konkretniej:

0.092.S50.050

S50 05

242x175x190

63

610

L-

efekt w pelni zadowalajacy, w garazu przy mrozach odpalal nawet po miesiacu czasu, co jest rewelacyjnym wynikiem jak na to auto
polecam z czystym sumieniem

[ksolk]

Pamiętajcie o dacie produkcji akumulatora,w sklepach leżakują akumulatory po 2 lata,niby zawsze jest gwarancja ale zawsze warto wybrać sobie nowszy aby się później nie fatygować.

[raiden25]

Znajomi podpowiadali mi firme sznajder gdzie to wlasnie kolo mnie je produkuja na niemieckiej licencji, teraz sie to nazywa ZAP. Cena za obslugowy to 260zl, za bez obslugowy jakies 350zl. Znajomi w okolicy jezdza na nim juz po 4 lata bez problemowo ponoć i chyba sie skusze... Fakt chyba lepiej kupic tanszy i czesciej wymieniac niz zaoszczedzic a w zime i tak kazdy moze pasc po prostu...


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[Jerry]

Akurat Sznajdera to bym omijał z daleka.....jak już taką półkę cenowa wybierasz to lepiej Centrę.

[raiden25]

Czemu Jerry? Wlasnie wszyscy w okolicy polecaja a 350zl za aku to nie jest Centra...


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[Jerry]

Ja miałem Sznajdera jeszcze we Fiacie. Samochód ma 15 lat, kolejność była taka: ori Magnetti Marelli 8 lat, Sznajader 2 lata, Centra Futura 5 lat i ciągle chodzi.

[M and V]

ja za Boscha prosto z hurtowni dalem 310 , co uznalem za kwote do zaakceptowania

[ksolk]

Jerry czy ja bym tą futurę tak chwalił!nie bardzo!Aku nie jest zły,nie ma z nim większych problemów ale auto na zimę w garażu i można sobie wybić z głowy odpalanie po 1,5 może 2 miesiącach