Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234
Pokaż wyniki od 46 do 50 z 50

Wątek: [S3, 210KM] Szarpie i cicho strzela z tłumika

  1. #46
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Tak, zmiana mechanika to dobre posunięcie następnym razem paparuch nie dokręci ci koła i możesz już na forum nic nie napisać
    Znowu TT znowu Cabriolet

  2. #47

    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Trójmiasto
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    78
    No i zrobione ,audiczka odzyskala moc i elastyczność,a obroty stoją jak wryte na 870. Podsumowując, 3 z 4 świec byly dokrecone tak że podkladki uszczelniajace nie były spłaszczone, a dwie z tych miały uszkodzony izolator przy elektrodzie środkowej ( w jedne poluzowany ,a w drugiej calkiem go już nie było) . Aż dziw że jeszcze jeździł. Wkleje zdjecia za dwa trzy dni jak świece sie uszkodziły.

  3. #48
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    dosyć banalna usterka ale ciesze się ,że się wyjaśniło. Ostatnio był u mnie taki leon ,tak zapłony wypadały ,że nawet logów się nie dało zrobić a właściciel zdziwiony,że trzeba je wymieniać a autem zrobił już 50 tys ;/

  4. #49

    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Trójmiasto
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    78
    Banalne przyczyny są najgorsze do zdiagnozowania . Nie sugerowałem się tym ,że te świece mogą być wadliwe bo były wymieniane [ nowe i nie powinno im nic być ] i szukałem wszędzie tylko nie tam , nawet jednego razu cewki miałem wykręcone i sprawdzałem czy w środku nie zaśniedziałe , po prostu nie spodziewałem się czegoś tak banalnego . No ale w końcu się udało.

    Tylko mam jeszcze pytanie , nie zwróciłem uwagi że BKR7E mają przerwę 0,9 mm, a PFR6Q mają 0,8mm , auto chodzi dobrze , czy tak może zostać? czy to może mieć jakieś konsekwencje ?

  5. #50
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    moze tak zostać.
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

Podobne wątki

  1. Długość oryginalnego tłumika środkowego.
    Przez pat1441 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 18-01-2017, 12:43
  2. Szarpie i strzela z wydechu powyżej 4500 obr/min
    Przez przemeks w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 09-02-2016, 16:43
  3. Kupię końcówkę wydechu z fabrycznego tłumika z ośki
    Przez Roben_ w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-11-2015, 12:30
  4. Końcówka tłumika...
    Przez thefirm w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 30-03-2015, 14:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •