Ostatnio naszło mnie żeby wymienić płyn od wspomagania i takie malutkie porównanie starego z nowym.Ogólnie przy skręcaniu coś mi tam grzechotało przy maksymalnym skręcie a teraz cisza^^Warto się pokusić o wymianę bo pewnie ten olej tam od nowego był a roboty to praktycznie na 10 minut.
Wymianę zrobiłem w następujący sposób podłożyłem miskę pod pompę , odkręciłem korek od wlewu płynu i zdjąłem dolny wąż od pompy wspomagania.Następnie kręciłem kierownicą w lewo maksymalnie i w prawo do momentu pozbycia się reszty oleju robimy to na Wyłączonym Silniku!.(Zakładamy z powrotem wąż na pompę) Zalewamy olej na MAX ruszamy kierownicą lewo prawo, odpalamy samochód i dolewamy olej bo pompa wciągnie i następnie ruszamy kierownicą max w lewo i w prawo aby odpowietrzyć układ cały czas kontrolując stan oleju.
Tu jest drugi sposób kolegi z forum post numer 11 http://www.klubtt.pl/showthread.php?...nu-wspomagania
Pozdrawiam
Odpowiedz z cytatem
