W zasadzie każdy ogarnięty operator hamowni 4x4 powinien poradzić sobie z rozdzieleniem mocy przedniej i tylnej osi i wrzucenie tego w wykres .
Poniżej przykład takich testów w kilku trybach pracy sterownika II generacji
Pozdrawiam
W zasadzie każdy ogarnięty operator hamowni 4x4 powinien poradzić sobie z rozdzieleniem mocy przedniej i tylnej osi i wrzucenie tego w wykres .
Poniżej przykład takich testów w kilku trybach pracy sterownika II generacji
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden