Kupię TURBINĘ 224 +

[gregor10]

Naprawdę doceniam ! Bo mógł byś... aaa niech kupuje i straci nie moja kasa... Serio doceniam, ale jak mówię nakupowałem dużo ale nic co miało by nie pasować lub nie przydać Jedynie ryzyko z samym FMIC było ale poczytałem obadałem i wybrałem odpowiednią wielkość i firmę.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -



Tak zgadza się i pisałem z paroma osobami na PW co do DP i dlatego czekam Kupię jedno to dostanę odp na drugie. Ale serio dzięki za zainteresowanie. Wystarczyło by mi zrobić z 180 tak 225 i było by super.

na 225km potrzebujesz wymienić turbo na k03s , na seryjnej z AJQ nie da sie osiagnąć takiego wyniku. Ew można dać k04 , ale na 225km to strzelanie z armaty do kaczki.

[Pawel-2005]

jak już modzić i zmieniać turbo to na coś bardziej konkretnego. Ja w k04 bym się bawił jakbym miał wszystkie graty za dobrą kasę ale jak już przerabiać to lepiej kupić fajny kolektor na t25 i posadzić jakieś gt28rs

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

na 225km potrzebujesz wymienić turbo na k03s , na seryjnej z AJQ nie da sie osiagnąć takiego wyniku. Ew można dać k04 , ale na 225km to strzelanie z armaty do kaczki.

na seryjnej z AJQ da się tyle zrobić . Poza tym tak jak napisałem turbiny typu k03s to są dobre do:

Jak ktoś taką ma w TT to spoko ale specjalnie zmieniać na takie turbo , spawać pod do Dp itp? bez sensu bawić się w takie mody.
W razie czego mam kolektor od wersji 225, linie itp. Poza tym 250km z k04 to nie "260" z k03s. Jak ktoś nie rozumie tej aluzji to niech poczeka do lata aż zrobi się ciepło i postawi 2 auta na kresce i wtedy będzie jasność które auto pojedzie a które dostanie zadyszki.....

[gregor10]

Paweł-2005 - fajne rzeczy piszesz , ale kolege to mało nie interesuje raczej ;P

Wystarczyło by mi zrobić z 180 tak 225 i było by super.

na 225k zmienia na k03s turbo PLUG and PLAY i po sprawie. Zakładanie k04 nie koszt samej turbiny, kolektor dobry niepopekany kosztuje 400-500zl pod k04, chyba ze swój masz taniej to chętnie odkupie, tak samo linie woda olej też nie kosztują 100zl, potem TIP , na pewno nie kupisz za 50zl, a jak TIP pod k04 to przepływka 3Cale S3 - starej nie zamontujesz a nowa 500zl, jak przepływka 3cale S3 to puszka powietrza S3 której za 50zł też nie kupisz i cała masa mniejszych i większych rzeczy,

No to jak sie da 225 z k03 to po co tymbardziej zakładac k04 - no rozumiem chcesz sprzedac swoje graty


Sory batory ale takie są realia.


PS. te wszystkie big turba to się tak nadają do jeżdzenia na codzień że z pod świateł nie mają siły się zebrać
dobry przykład tutaj jak BIG TURBO menskie dostaje baty od k03s, odstaje dopiero na wyższych prędkościach , przy szybkich ustawkach takie big turbo możne sobie smód k03s powąchać to tak apropo do czego k03s się nadaje ;p

[Viri]

Ja tam proponuje Panom zeby ustawili sie gdzies na solo bo bardzo zle sie czyta na "klubowym" forum gdzie ludzie niby przyjazni i pomocni, a jada sobie i dogryzaja jak dzieci w przedszkolu co w 2 temacie. Ktos "obcy" jak czyta, to przy okazji pomysli ze banda oszolomów a nie klubowicze tu sa.

Pozdrawiam.

[ZUCZEK]

Lag lagowi nie równy ,Gregor wszystko zależy od setupu i ta dałeś akurat słaby przykład, bo ten Tolek to jedzie jak by miał 260 a nie 320 na gt28r to powinien rwać do przodu jak głupi a laga ma większego niż ja na Gt30

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

jak już modzić i zmieniać turbo to na coś bardziej konkretnego. Ja w k04 bym się bawił jakbym miał wszystkie graty za dobrą kasę ale jak już przerabiać to lepiej kupić fajny kolektor na t25 i posadzić jakieś gt28rs

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -



na seryjnej z AJQ da się tyle zrobić . Poza tym tak jak napisałem turbiny typu k03s to są dobre do:

Jak ktoś taką ma w TT to spoko ale specjalnie zmieniać na takie turbo , spawać pod do Dp itp? bez sensu bawić się w takie mody.
W razie czego mam kolektor od wersji 225, linie itp. Poza tym 250km z k04 to nie "260" z k03s. Jak ktoś nie rozumie tej aluzji to niech poczeka do lata aż zrobi się ciepło i postawi 2 auta na kresce i wtedy będzie jasność które auto pojedzie a które dostanie zadyszki.....

Odnośnie modzenia też jestem tego zdania że jak zmieniać to porządnie, ale jak wiadomo nie każdego na to stać, więc ratuje się czym może, 225 z z ajq marne i wyżyłowane konie jeśli w ogóle uda się je osiągnąć, najtaniej wychodzi założenie k-03s wydech cooler i można coś ugrać więcej.

[oOkillerjezOo]

... najtaniej wychodzi założenie k-03s wydech cooler i można coś ugrać więcej.

Czy o taką chodzi ?

http://allegro.pl/turbo-turbosprezar...804340405.html
http://allegro.pl/turbosprezarka-k03...810512344.html

Z tego co czytam to już taką mam w swoim ? albo coś nie czaję

[gregor10]

Lag lagowi nie równy ,Gregor wszystko zależy od setupu i ta dałeś akurat słaby przykład, bo ten Tolek to jedzie jak by miał 260 a nie 320 na gt28r to powinien rwać do przodu jak głupi a laga ma większego niż ja na Gt30

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -


Odnośnie modzenia też jestem tego zdania że jak zmieniać to porządnie, ale jak wiadomo nie każdego na to stać, więc ratuje się czym może, 225 z z ajq marne i wyżyłowane konie jeśli w ogóle uda się je osiągnąć, najtaniej wychodzi założenie k-03s wydech cooler i można coś ugrać więcej.

Zuczek - muszę się z nawet nie zgodzić z tym co piszesz. NIE MA SZANS NA 225km z AJQ. Miałem tą sprężarkę i wiem na co ją stać :P
min . k03s na taką moc.

najtaniej wychodzi wrzucenie k03s , fmic , wydech + wtryski i 225ps wypyka na miekko.

AJQ nigdy nie miało K03s. tylko k03-026/35 które nie jest k03s.

[oOkillerjezOo]

Rozumiem FMIC jest, wydech dopiero pod turbo... Więc można prosić jakiś link do allegro albo sklepu z k03s bo jak już znajduję to te inne modele.

[RoGaS]

Szukaj turbin z tymi numerami 06A145713D (k03/52) lub 06A145704S (k03/53).

[oOkillerjezOo]

Szukaj turbin z tymi numerami 06A145713D (k03/52) lub 06A1457104S (k03/53).

Ooo super dzięki !

[gregor10]

najlepiej sprawdzić wirnik - ma mieć 8 łopatek 4x4 , wszelkie inne uklady 6x6 to odmiany k03 nie majace nic wspólnego zk03s.
oznaczenia k03s z tabliczki zaczynają się k03-052..... k03-053..... k03-058.... takich sobie szukaj.

[ZUCZEK]

Zuczek - muszę się z nawet nie zgodzić z tym co piszesz. NIE MA SZANS NA 225km z AJQ. Miałem tą sprężarkę i wiem na co ją stać :P
min . k03s na taką moc.

najtaniej wychodzi wrzucenie k03s , fmic , wydech + wtryski i 225ps wypyka na miekko.

AJQ nigdy nie miało K03s. tylko k03-026/35 które nie jest k03s.

A w czym się nie zgadzasz? napisałem że jeżeli się w ogóle da, no a skoro jak piszesz się nie da to widocznie tak jest, ostatnio chyba TT kolegi Ziembol było strojone i tam faktycznie wynik ok 200hp wyszedł.

[gregor10]

A w czym się nie zgadzasz? napisałem że jeżeli się w ogóle da, no a skoro jak piszesz się nie da to widocznie tak jest, ostatnio chyba TT kolegi Ziembol było strojone i tam faktycznie wynik ok 200hp wyszedł.

faktycznie napisałeś że jeśli wogóle się da , sorry my bad tak tylko potwierdziłem że się nie da na tej turbawce....

[oOkillerjezOo]

Taka ?
http://allegro.pl/turbina-turbo-audi...802417756.html

Może wyszarpie ją tanio i dam do regeneracji ?

[RoGaS]

Tak to jest k03s Tylko byś musiał sie dowiedzieć czy nie ma jakiś pęknięć na muszli .Bo na zdjęciach raczej nie zobaczysz.