Lag lagowi nie równy ,Gregor wszystko zależy od setupu i ta dałeś akurat słaby przykład, bo ten Tolek to jedzie jak by miał 260 a nie 320 na gt28r to powinien rwać do przodu jak głupi a laga ma większego niż ja na Gt30

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
jak już modzić i zmieniać turbo to na coś bardziej konkretnego. Ja w k04 bym się bawił jakbym miał wszystkie graty za dobrą kasę ale jak już przerabiać to lepiej kupić fajny kolektor na t25 i posadzić jakieś gt28rs

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -



na seryjnej z AJQ da się tyle zrobić . Poza tym tak jak napisałem turbiny typu k03s to są dobre do:

Jak ktoś taką ma w TT to spoko ale specjalnie zmieniać na takie turbo , spawać pod do Dp itp? bez sensu bawić się w takie mody.
W razie czego mam kolektor od wersji 225, linie itp. Poza tym 250km z k04 to nie "260" z k03s. Jak ktoś nie rozumie tej aluzji to niech poczeka do lata aż zrobi się ciepło i postawi 2 auta na kresce i wtedy będzie jasność które auto pojedzie a które dostanie zadyszki.....
Odnośnie modzenia też jestem tego zdania że jak zmieniać to porządnie, ale jak wiadomo nie każdego na to stać, więc ratuje się czym może, 225 z z ajq marne i wyżyłowane konie jeśli w ogóle uda się je osiągnąć, najtaniej wychodzi założenie k-03s wydech cooler i można coś ugrać więcej.