Wszystko zależy od tego co chcesz osiągnąć:

1. tylko sam wygląd
2. wygląd + bardziej basowy "kompromisowy" dźwięk (przez cały czas)
3. wygląd + możliwość sterowania wydechem - do jazdy na co dzień masz cichy wydech jak seryjny ale dodatkowo masz przycisk S po wciśnięciu przepustnica zamyka seryjny wydech a otwiera sportowy



Od Ciebie zależy co będzie ci bardziej odpowiadać.