TT 180KM -= Szału Nie Ma=- :)

[hubi_pl]

Kurcze to lubie, delikatnie a nie jakas wiez z tysiącem spojlerow...

[ZUCZEK]

German Style, fajnie to wygląda, z drugiej strony naciąg opony na felgę nie wplywa za dobrze na trakcję no i jest ryzyko zsunięcia gumy w mocniejszym aucie.

[Wilczyca]

Taki german style to trzeba rozważyć dobrze. Jeżeli TT miałaby byc na pokazy to i moze, ale jakoś nie wyobrażam sobie jeździć tak obniżonym samochodem na polskich drogach. Jak Ty sobie radziłeś tym vw?

[hubi_pl]

hehe Wilczyca trafilas w sedno - u nas tez jedna TT ostatnio dostala gwinta ale wlasciciel to chyba zostawia przy glownej drodze auto i na piechotke do domu drepcze

[mateUS]

o witam kolegę z cultstyle ten golfik był na prawdę w pytę i jeszcze takie smaczki - mistrzostwo. Panowie o tą TeTeTkę nie ma się co martwić - jest w bardzo dobrych rękach
czekamy na progres

[Arttur]

Gratuluję nowego nabytku . Faktycznie patrząc po fotach to trafiłeś na ładny egzemplarz i w zasadzie jedyne co faktycznie nie robi szału to te felgi i ogólna wizualna wysokość i szerokość fury
Widząc jednak Twoje poprzednie auto domyślam się że TT długo nie zostanie w tej konfiguracji .
Osobiście uważam że w TT (MK1) obniżenie auta ( wraz z lekkim poszerzeniem rozstawu ) jest bardzo wskazane dla utrzymania świeżego i ''na czasie'' wyglądu nie mniej nie jestem też zwolennikiem nurtu ''low and slow'' i zglebiania do granic możliwości kosztem użyteczności i osiągów ..







Pozdrawiam

[luki34]

Autko ma być do codziennej jazdy więc nie będzie mega nisko i extremalnie szeroko. Dla jednych -40mm to jest mega nisko, dla mnie musi być wszystko spasowane ze smakiem.
Co do kółek to myślę na przód wrzucić 8x18" lub 8,5x18" i na to 205/40 a na tył minimum 9x18" i 215/40. Bez problemu da się na tym korzystać z osiągów tt bez obaw.

A wracają c do autka. W piątek zostało zarejestrowane i ubezpieczone.
Wczoraj wymieniłem olej. Jako że jestem zwolennikiem Motula to zalałem 8100 X-clean 5W40 i filterek Meyle.