Szuranie/chrobotanie przy niskich biegach

[bartoszek00]

Witam ,mam taki mały problem z pewnym dźwiękiem , którego nie mogę wyczaić. Pojawia on sie gdy jade wolno (1 i 2 bieg) i zauważyłem ,że przy skręcie w lewo np jadąc na rondzie oraz na wprost np w korku. Druga sprawa to jak teraz jest chłodniej to dźwięk pojawia się po lekkim rozgrzaniu auta ,na całkiem zimnym go nie ma. Ustaje też jak jadę na rondzie i dodaje gazu ,a jak utrzymuje prędkość bądź hamuje silnikiem to go słychać. Powyżej 2 biegu ,dźwięk nie występuje.

Z czym problem ? Czy ktoś miał podobnie ?

Dźwięk tak jakby wydobywał się z lewej strony z przodu.

Pozdrawiam

[Piotrekkk]

Różne rzeczy mogą Ci chrobotać. Zaczynając od przegubów, a kończąc na łańcuchu na głowicy.

Masz Q? ;>

[bartoszek00]

Mam quattro ,ale dzwięk nie pochodzi z tyłu auta na 100% . W silniku tez nic nie szura, zastanawiam sie czy coś nie w skrzyni ,ale tylko na dwóch pierwszych biegach czemu ? I tylko jak hamuje silnikiem lub utrzymuję stała prędkość.

[PiotrekHIT]

Jeżeli dźwięk pojawia się jak jedziesz wolno na 1 i 2 biegu , czasami jak bez gazu. To obstawiam łożysko oporowe sprzęgła lub koło dwumasowe. Miałem to samo.

[bartoszek00]

W sumie zużyte koło dwu masowe dawało by jeszcze jakieś objawy ? Bo po za tym to nie wyczuwam niczego nadzwyczajnego , jedynie jak na postoju po rozgrzaniu stoję to z okolicy lewego koła [z czubka skrzyni] jest słyszalne lekkie grachotanie i przechodzi jak wcisnę sprzęgło . Wnioskuje że może łożysko oporowe.

Kojarzę jeszcze z tym jeden fakt , wiosną oddawałem samochód do mechanika i wymontowywali mi turbo ,którą dawałem do regeneracji . No i od tamtego momentu właściwie to występuje , nie wiem czy mechanicy coś źle złożyli [wyjmowali wózek i półoś jedną z tego co pamiętam ] , czy używali auta do niecnych celów i z czymś przesadzili ,że mi poszedł dwumas.

[PiotrekHIT]

obstawiam zbieżność przypadków, wątpie, żeby dla zabawy ściągali skrzynię. Więc musisz szykować teraz trochę kasy bo sprzęgło i dwumasa to ok.2000-2400zł i do tego robota, która łatwa nie jest.

[bartoszek00]

Witam po dłuższej przerwie, prawdopodobnie nie jest to wina sprzęgła i koła dwumasowego . podniosłem auto i stwierdziłem, że wina leży w przegubie wewnętrznym . Jest na nim dość sporawy luz, a przy skręconym na maks kole w lewo widać że pólośka jakby trochę przeskakuje [nie ma równej osi podczas kręcenia tylko tak jakby mimośrodem .

Kolejna sprawa to zauważyłem że półośka lewa jest inaczej ułożona niż prawa , zamieszczam rysunek o co chodzi ,a przez to guma przegubu wewnętrznego powoli przecina samą siebie . No i zauważalne jest też to że silnik ze skrzynią lekko opada w kierunku lewej strony [ jest krzywo] Powiedzcie mi czy to może być wina poduszki skrzyni czy jakoś to można wyregulować ? Jak ta poduszka wygląda?
Załącznik 4904

[ZUCZEK]

Jak masz poduchy powybijane konkretnie to może być to ich wina ale najlepiej sprawdź to sam, w najgorszym wypadku może być coś skrzywione w aucie po sporym dzwonie, wtedy to już kaplica.

[bartoszek00]

Masz może system na sprawdzenie tej poduchy , bo auto użytkuje już od 5 lat i nigdy nie zauważyłem takiego skrzywienia , zdaje mi sie jak patrze od dołu że gdybym podniósł z tej strony skrzynię to półoś by się trochę zrównała , tylko kupować poduchę w ciemno gdzie koszt jej to prawie 600zł za zamiennik to wolał bym ją wyjąć i sprawdzić na stole czy jest dobra , na co zwrócić uwagę ?

Poduszkę mam taką
http://katalog.fota.pl/Katalog/FullP...EinspNr=35&St=

Odnośnie przegubu , to jaki tam powinien być ? Mógłby ktoś kto posiada etkę poszukać numeru przegubu i osłony do niego?

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Załącznik 4908

Załącznik 4909

Czym sie różnią te dwie poduszki ?

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

No i chyba potwierdziłem to że poduszka jest uszkodzona , przedstawiam uszkodzenie na filmiku , co o niej sądzicie , chyba chodzi trochę za lekko skoro ugina się pod palcem .

http://www.youtube.com/watch?v=1oUzU...ature=youtu.be

Oceńcie proszę jeśli możecie i powiedzcie mi jak możecie odnośnie różnicy pomiędzy tymi dwoma poduszkami co podałem .

[hubi_pl]

Bartoszku popraw te linki to wiecej osob "kliknie"

[ZUCZEK]

Wklejaj linki bo nie każdemu chcę sie kopiować.
Poduszka to szmelc szukaj od TT 225 lub audi s3

[bartoszek00]

Ok , to szukam w takim razie poduchy , co proponujecie z zamienników , bo znalazłem kilka opcji , ale tej poduszki drugiego rodzaju [ wygląd bez żeberek] w każdym katalogu czy to intercars czy innego sklepu , podaja ze do mojego silnika i auta [APY] będzie pasować , co sądzicie o tej poduszce :

http://www.partadax.pl/artykul/2481960

Lemforder z tego co pamiętam to dobra firma , czy wystarczy że kupię SWAG , bądź Febi [z tym że febi jest odziwo droższe]

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

No i jeszcze małe pytanie odnośnie przegubu , gdyż na prawym przegubie znalazłem numer 1J0 407 331D , lewy pewnie będzie ten sam powiedzcie mi gdzie kupić taki przegub , bądź jaki zamiennie.

Ewentualnie jakie parametry ma przegub który podałem , tj średnica ilość zębów itp .

Bo według wujka google znajduje mi , że przegub o tym numerze bez "D" na końcu pasuje do A3 z silnikiem 1,6. a z Literką "D" nie mogę nic znaleźć

Pozdrawiam

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Wiadomość dla potomnych, szuranie/chrobotanie naprawione. Winna byla pośrednio poduszka skrzyni biegów(lewa) . Pośrednio gdyż spowodowała ona opadniecie skrzyni z lewej strony , przez co półoś zmiast być z lekkim spadem w kierunlu koła , to była opadnieta przy skrzyni. W efekcie przegub wewn. pracowal w granicznych warunkach skrecajac w lewo ,a odciażało sie go jadac w prawo . Po zamontowaniu nowej poduszki półoś sie znaczaco podniosła i przegub przestał hałasować.

Jak dobrze że nie wymieniałem koła dwumasowego. Ps nawet przegub jak sie okazalo nie potrzebował wymiany. Zmienilem tylko osłonę bo sie przetarła przez wadliwą poduszę.