Problem który mnie męczy od tygodnia ponad. Otóż było wszystko fajnie pięknie aż się schrzaniło
Wiec pisze co za problem mnie trapi.
Audi jeździło całkiem miło doładowanie 1.5bara a teraz nie wiadomo co się stało. Auto chce dmuchać ile tylko jest w stanie czyli dmucha do oporu bez regulacji jakby. Wg podłączałem pod sprężarkę słychać że pracuje. Wtedy bezpośrednio do turbo jeżdzi i się normalnie otwiera, doładowanie max 0.5bara.
E vagu kanal u mnie chyba 115 map sensor - wartości 1000 mbar i 980mbar na wyłączonym na włączonym wartości się zmieniają czyli chyba czujnik działa.
N75 podłączone prawidłowo. Na wyłączonym dmucham ze strony turbo i powietrze idzie do wg.
Węże całe... jakieś pomysły ? Bo mi się już skończyły
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Czy ktoś może wie jak powinien zachowywać się N75 ? na wyłączonym silniku od strony turbo do wg ma być przejście/przepływ. A jak odpalę silnik N75 powinien się zamknać ? że wg bd zamknięte ?