Nie, nie ma błędu sondy. Jest albo tylko 17705 albo 17705+16804. Temat katalizatora zostawiam otwarty

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Ogłaszam wszem wobec, że problem został rozwiązany
A wielka w tym zasługa kolegi gregor10, u którego byłem zaraz po świętach. Oprócz delikatnych nieszczelności, które wyszły jeszcze podczas próby ciśnieniowej, głównym winowajcą ciągle wracającego błędu 17705 okazał się wariujący przepływomierz (kupiony półtora roku temu Pierburg). Czasami wszystko było przez jakiś czas OK a czasami błąd wyskakiwał w trudnym do określenia momencie (ogólnie mocniejsze ciśnięcie auta, w tym przegazówki lub gwałtowne redukcje biegu, na pewno przyspieszały sprawę).
Po wymianie przepływki na Boscha, którego szczerze polecał gregor10 problem ustał - od blisko tygodnia błąd się nie pojawił a auto jeździ całkiem dobrze.

Gdyby ktoś miał jakiś trudny do rozwiązania problem to szczerze polecam kolegów Grześka (gregor10) i Marcina (który być może również czyta to forum).