Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13

Wątek: zwykłe lampy na xenony

  1. #1
    Awatar martinflash
    Dołączył
    Jun 2007
    Płeć
    Skąd
    225km od Bałtyku
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    111

    zwykłe lampy na xenony

    chciałbym wymienić w mojej TT zwykłe reflektory i zamontować xenony,
    co potrzebuję i jaki koszt takiej zabawy jest?
    Audi TT Quattro 225 KM (navy black). Chcesz aby twoje Audi TT zostało Audi TT? - kupuj oryginalne czę?ci.

  2. #2

    Dołączył
    Oct 2007
    Skąd
    Radom
    Posty
    56
    Koszt lamp ksenonowych to 1400zł komplet używanych w lampie masz zamontowaną przetwornice więc niczego więcej nie potrzebujesz ewentualnie pomocy elektryka który ci to podłączy. Ale jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

  3. #3

    Dołączył
    Jul 2007
    Płeć
    Skąd
    Gorny Slask
    Pojemność
    brak
    KM
    255
    Rocznik
    2003
    Kolor
    niebieski
    Posty
    456
    A jak jest z samopoziomowaniem takich lamp wlasnej roboty? Oficjalnie wg prawa jeszcze powinny byc spryskiwacze reflektorow przy xenonach.
    ttless..

  4. #4

    Dołączył
    Oct 2007
    Skąd
    Radom
    Posty
    56
    Sugeruje założenie oryginalnych lamp Audi TT nie dzieła własnej roboty więc jeśli w oryginalnych ksenonach niema systemu samopoziomowania to nic na to nie poradzisz.
    W TeTe akurat jest o tyle lepiej że cała elektronika zasilania lampy ksenon jest w samej lampie więc nie trzeba dodatkowo ingerować w elektryke samemu dokładać przetwornice i ją gdzieś mocować. Natomiast jeśli chodzi o spryskiwacze to już wola tego kto sobie zakłada ksenony, czy chce dodatkowo wydać ok. 1000zł więcej żeby taakim cudem techniki dysponować.
    Jedynie co jest do sprawdzenia jak wygląda sprawa wtyczek zasilania lamp czy jest taka sama do zwykłej jak do ksenona. Czy to nie będzie wymagało dodatkowej przeróbki.

  5. #5

    Dołączył
    Aug 2007
    Płeć
    Skąd
    kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    337

    ... na ksenony

    Sprawdź, ilu igłowe masz styki w swoich obecnych lampach. Jezeli 10-cio, to proste ( wkładasz reduktor i gra), jezeli 12-to, to duzo "zabawy" . Trzeba miec schemat, zeby wiedzieć, jak to podłączyc. Wtedy musisz kupić wtyczki ( 10 stykowe) i je przelutowac odpowiednio. Pzdr,
    LiquidTT-FORGE silicones-Short shifter-007P-Cold side-RIEGER-REMUS-MOMO

  6. #6
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    mozesz jeszcze zrobic tak jak polska wies, czyli kupic zestaw na allegro w miejsce zwyklych zarowek , ale STANOWCZO odradzam takie rozwiazanie . Jesli nie bedziesz mial spryskiwaczy, to przy pierwszej kontroli policyjnej mozesz stracic dowod. Pamietaj tez, ze idealny xenon swiecic powinien na bialo (4300K). Im bardziej wiejski xenon tym bardziej na niebiesko swieci. Oryginalne sa bodajze tylko 4300K (oryginalnie w TT) i 5800K a reszta to podrobki, festyniarstwo i wies. Trzeba tez pamietac o tych, ktorzy jada z przeciwka. Inne sa dlugosci fali swiatla bialego i niebieskiego, dlatego tak jak pisalem najlepsze jest swiatlo BIALE (najlepiej widac). Przy xenonie np 8000K watpie bys cos widzial.

  7. #7
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Oct 2006
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    100
    Rocznik
    1999
    Kolor
    zielony
    Posty
    525
    No i jezeli chodzi o innych uczestnikow drogi to wazne jest uzadzenie poziomujace xenon na tylnym wachaczu jest na bank nie pamietam czy tez z przodu ale to jest do sprawdzenia i owszem spryski bardzo wazna sprawa a to nie sam zderzak z otworami do tego trzeba dokupic dwa mechanizmy, kawalek przewodu oraz dodatkowa pompe w zbiorniczku na plyn do spryskiwaczy nie pamietam czy kazdy jest taki sam i wystarczy dolozyc czy sa dwa rodzaje zbiorniczkow

    pozdro

  8. #8
    Awatar martinflash
    Dołączył
    Jun 2007
    Płeć
    Skąd
    225km od Bałtyku
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    111
    Cytat Zamieszczone przez Mari
    mozesz jeszcze zrobic tak jak polska wies, czyli kupic zestaw na allegro w miejsce zwyklych zarowek , ale STANOWCZO odradzam takie rozwiazanie . Jesli nie bedziesz mial spryskiwaczy, to przy pierwszej kontroli policyjnej mozesz stracic dowod. Pamietaj tez, ze idealny xenon swiecic powinien na bialo (4300K). Im bardziej wiejski xenon tym bardziej na niebiesko swieci. Oryginalne sa bodajze tylko 4300K (oryginalnie w TT) i 5800K a reszta to podrobki, festyniarstwo i wies. Trzeba tez pamietac o tych, ktorzy jada z przeciwka. Inne sa dlugosci fali swiatla bialego i niebieskiego, dlatego tak jak pisalem najlepsze jest swiatlo BIALE (najlepiej widac). Przy xenonie np 8000K watpie bys cos widzial.
    poważnie zabiora dowód za te śmieszne spryskiwacze?
    Audi TT Quattro 225 KM (navy black). Chcesz aby twoje Audi TT zostało Audi TT? - kupuj oryginalne czę?ci.

  9. #9
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    Cytat Zamieszczone przez martinflash
    poważnie zabiora dowód za te śmieszne spryskiwacze?
    w teorii tak, w praktyce moze nie zwroca uwagi Podobno zabrudzony klosz rozprasza swiatlo xenonowe i moze oslepiac, cos takiego kiedys czytalem, ale nie wiem dokladnie jak to jest z tym, wiec wymog ten jest podyktowany bezpieczenstwem. Czesto sie widzi auta z xenonami bez spryskiwaczy, wiec moze nie jest tak zle. Mimo wszytsko, czyste lampy swieca o wiele ladniej niz brudne

  10. #10
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Byl nie dawno na forum podobny temat , jesli go nie czytales to podaje linka z innego forum ktory zamiescilem w tamtym temacie...
    http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=43294


    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #11

    Dołączył
    May 2007
    Płeć
    Skąd
    Otwock/Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    270
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    612
    podlacze sie do pytania zadanego wyzej ktore pozostalo bez odpowiedzi Czy kupujac uzywane cale dobre xenony bede mial jakis problem z podlaczeniem ich w miejscu starych normalnych lamp?

  12. #12
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    W dziale Ogolne wlasnie toczy sie dyskusja w tym temacie ..

    http://klubtt.pl/forum/topics10/xeno...rph-vt1968.htm


    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  13. #13

Podobne wątki

  1. Sprężyny tył zwykłe TT 8J
    Przez elmacho w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-08-2021, 18:49
  2. xenony mk2
    Przez markow w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 05-12-2016, 17:24
  3. Lampy przód- zwykłe..:)
    Przez manio161 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-02-2015, 11:40
  4. Zawieszenie zwykłe a quattro
    Przez mateUS w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 27-09-2014, 16:29
  5. [TT 8N] zmiana gwintowanego zawieszenia na zwykłe.
    Przez kaczmar w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 19-05-2013, 12:16

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •