Faktycznie poprzedni zderzak może być mniej atrakcyjny. Ja chciałem zachować stylistykę TT-RS.
Opony - szerokość, 255, szerokość felg 9J (mieszczą się w każdą TT mkII 8J z kołami 9J lub 8.5J) aczkolwiek czasami jest problem z ET felg i mogą obcierać o nadkola - dlatego mechanik w zeszłym roku trochę flexem poprawił nadkola.
Trakcja na suchym jest, aczkolwiek są uślizgi.
Na mokrym lub wieczorem trakcji na 1-szym i 2-gim biegu brakuje. Gdyby nie to i procedura LC była z podtrzymanym turbo dało by się zejść spokojnie poniżej 3s 0-100 (2.8-2.9s)
Opony Advan Sport kupiłem, gdyż chciałem sprawdzić jak się sprawują opony premium innej marki, chociaż zawsze kupowałem Michelin Pilot Sport i Continentale.
I jestem miło zaskoczony, aczkolwiek opony są przeciwnością Michelin Pilot Sport. Tzn na mokrym trzymają b.dobrze, a na suchym mniej. A Michelin Pilot Sport odwrotnie, na suchym świetnie a na mokrym już mniej.
A jeszcze, bo pominąłem:
+ Skrzynia wytrzymuje jak na razie.
+ Felgi 19'cali
+ Trakcja na 1-2'gim nie zawsze jest. Aczkolwiek auto jest tak zestrojone przez Patryka by moc była przenoszona na każdym i nie traciło mocy w powietrze.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
AKTUALIZACJA:
OSIĄGNIĘCIA:
1-sze miejsce, Wyścig na 1/4 mili VW MANIA Pruszcz Gdański 2012
Najlepszy przejazd 1/4 mili konkurs pod patronem Alufelgi.pl na VW MANIA Pruszcz Gdański 2012
Wyróżnienie w konkursie Show & Shine VW MANIA 2012
2-gie miejsce 1/4 mili CULT STYLE 2012, Wilcze Laski
1-sze miejsce Łomża NIGHT POWER 2012 GRAND PRIX, w klasie TURBO RWD/AWD
3-cie miejsce w klasie OPEN NIGHT POWER 2012 w ŁOMŻY
2-gie miejsce w klasie TURBO AWD/RWD NIGHT POWER GDYNIA FINAŁ 2012