Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: Przseprowadzenie kabli z silnika do kabiny - jak?

  1. #1
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037

    Przseprowadzenie kabli z silnika do kabiny - jak?

    Hej!

    Czy ktos juz to robil? potrzebuje przeciagnac kable z komory silnika do wnetrza, jeszcze sie nie dotykalem, ale wole sie upewnic. Zdejmujemy te plastikowa oslone pod kierownica i potem zapewne przekazniki / jakas puszke / stelarz i powinna byc droga do silnika...przynajmniej kiedys tak w mb mialem. Natomiast od strony silnika to nie wiem gdziez to mogloby wyjsc - czy trzeba zdjac podszybie z wycieraczkami?

    pzdr
    hubi

  2. #2
    Awatar STELMI
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    207
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,098
    przy pompie ABSu masz zaślepkę gumową, jak ją wyjmiesz to będziesz nad nogami kierowcy. Poszukaj na forum tematu o zegarze boost w wencie, bo tam będzie link do zdjęć tego miejsca, ja z tego korzystałem też montując zegar boostu

  3. #3
    Awatar JIMMY
    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2003
    Kolor
    czarny
    Posty
    21
    Zdejmij kolego dolną blendę deski rozdzielczej od strony kierowcy, w głębi będziesz miał kable przechodzące przez grodź nadwozia, pod maską znajdziesz te kable zciągając cały filtr powietrza w okolicy lewego nadkola przy serwie.
    Bardziej prostą drogą przeprowadzenia kabli jest podążanie za linką otwierania maski, i kable wtedy wychodzą w lewym błotniku.

  4. #4

    Dołączył
    Feb 2011
    Płeć
    Skąd
    Bielsko-Biała
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Czarny
    Posty
    264
    Ja osobiście puściłem kable poprzez puszkę, przez którą idzie wiązka od komputera do samochodu. Kable wyskakują nam nad złączem diagnostycznym. Długo szukałem jakiejś sensownej drogi, a ta wydała się być najlepsza.
    Pozdrawiam,

  5. #5
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Dzieki. Dzisiaj sie bede meczyl, od wewnatrz zapewne latwo znalezc ale tak myslalem gdzie to wlasnie wychodzi od strony silnika. No nic bede szukal. Dz!

  6. #6
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,362
    Cytat Zamieszczone przez STELMI Zobacz posta
    przy pompie ABSu masz zaślepkę gumową, jak ją wyjmiesz to będziesz nad nogami kierowcy. Poszukaj na forum tematu o zegarze boost w wencie, bo tam będzie link do zdjęć tego miejsca, ja z tego korzystałem też montując zegar boostu
    Poniżej masz link, o którym pisze Stelmi, też z tego korzystałem i szczerze to największy problem to zdjęcie wycieraczek bez ściągacza, poza tym prosta sprawa.
    http://www.awe-tuning.com/media/pdf/TT_Vent_Gauge.pdf
    __________________________
    Pozdrawiam

  7. #7
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Witka!

    kabelki przeprowadzone, aczkolwiek poszedlem inna strona, bez ingerencji w wycieraczki. Po zdjeciu filtra powietrza, jakies kstko z bezpiecznikami prze stabilizatorze gornym, odkrylo mi sie przejscie kabli od akumulatora. Guma jest bardzo scisla i raczej nie ma szans sie gdzies wsunac, zwlaszcza ze ja nie mialem samych kabelko a jeszcze koncowki takie plastikowe wiec nozykiem zrobilem otwor i przeciagnalem szybciutko do kabiny. Na koniec dookola tych kabli na gumie ktora rozcialem, zakleilem ile sie dalo izolacja, ale jak bede mial silikon to dobiore sie do tego i jeszcze poprawie, chociaz i tak nie powinno byc problemu

    dzieki za pomoc

Podobne wątki

  1. Którędy puścić i jak grubsze przewody do kabiny.
    Przez Lukasz.Kow w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-07-2017, 18:36
  2. Panel oświetlenia kabiny
    Przez KOWBOJ w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-10-2016, 14:56
  3. Łączenie kabli antenowych
    Przez rogal w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-01-2015, 06:44
  4. Wiązka kabli drzwi lewych
    Przez kamro666 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-04-2013, 16:40
  5. Uklad kabli do N75
    Przez slovac w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-06-2009, 17:10

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •