Mari
Problem w tym, ze nie każdy o tym wie. Dlatego oferuję swoją pomoc.
Spider
Nikomu nie ubliżając, ale nie każdy ma dostęp do komputera aby skomunikować auto, czy testerów i pojecie co i jak sprawdzać.
Dlatego oferuję swoją pomoc.
Tu taki mały motywator:
http://www.youtube.com/watch?v=qHT-HujXavI
http://www.cda.pl/video/8947385/Cala...ach-i-komisach
Humidorek, PietruchM
Popieram
Malisz
...Nie tylko, jak powiesz że na forum przeczytałeś o mojej inicjatywie to mogę obejrzeć i ocenić każde auto, nie tylko TT.
Spider
Tu masz link do tego filmu, tu z tym przebiegiem musze trochę racji przyznać, ale łatwo można sprawdzić, mam na to swoje sposoby:Zamieszczone przez spider
Co do vinu to racja, podobnie jak mierzenie grubosci lakieru i diagnostyka komputerowa. Ale wiarygodnosc licznika to juz bajka bo jakie mamy realia z cofaniem to kazdy wie np. 10-12 letnie diesle z przebiegami grubo ponizej 200tys. do kupienia sa tylko w PLi jak ktos sie postara to jest to absolutnie nie do udowodnienia. Byl o tym filmik na TVN. Zreszta dobra temat rzeka nie warto pisac, cieszmy sie akcja.
http://www.cda.pl/video/8947385/Cala...ach-i-komisach
Wysoczan
Na wybranych forach zamieściłęm taką informację. A dokładniej na tych, na których się loguje i udzielam.
Moja motywacja, jest prosta moi klienci kupowali auta sprowadzane głownie z "niemiec" igły.
Jak auto do mnie trafiało po zakupie to później okazywało się, że passaty po nielegalnej przekładce z recznym po stronie pasazera.
Walki z ubezpieczalniami ,które w przypadku kolizji nie wypłacały bo auto po przekładce garażowej.
Audi A6 z pospawanym w sztuke pedałem hamulca itp. itd. Takich przypadków było więcej.
Najlepszy trafił do mnie golf Mk3 z klockami ham. od poloneza tylko uszy miały dospawane od Golfowych. O tym mogę książkę napisać.
Po prostu stwierdziłem, że zrobię coś dla ludzi i wprowadziłem taką fajna inicjatywę. I wolę uświadamiać ludzi przed zakupem co kupują.
Jeśli auto warte uwagi mogę nawet pomoc w negocjacji ceny.
Pozdrawiam
Adam Walenda
Odpowiedz z cytatem
