Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: MK2 [8J] Wymiana żarówek poświetlenia tablicy rejestracyjnej Audi TT

  1. #1
    Awatar squirrelkuss
    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    240
    Rocznik
    2007
    Kolor
    yellow mat
    Posty
    783

    MK2 [8J] Wymiana żarówek poświetlenia tablicy rejestracyjnej Audi TT

    Siedziałem pół dnia w internecie żeby dowiedzieć się jak wymienić żarówki podświetlenia tablicy rejestracyjnej albo raczej jak wyciągnąć obudowę lampki bez jej uszkodzenia. Nie znalazłem nic oprócz opisów mówiących o podważeniu obudowy więc piszę tu.

    Potrzebne będą 2 płaskie śrubokręty (albo jak kto woli wkrętaki płaskie). Jeden mniejszy - do włożenia w otwór w obudowie i drugi - większy do podważenia lampki.

    Lampka trzyma się na dwóch uchwytach - sztywnym - plastikowym umieszczonym po stronie otworu i metalowym zatrzasku po drugiej stronie.


    Załącznik 4653


    Mniejszy śrubokręt wkładamy w otwór lampki i przechylamy w prawo żeby podważyć jej lewą część. Większy wkładamy w powstałą szparę jednocześnie uważając żeby nie uszkodzić lakieru i uszczelki (najlepiej robić to po palcu). Następnie pchamy w prawo (czerwona strzałka na rysunku) i jednocześnie delikatnie OD klapy aby metalowy zatrzask (zaznaczony na żółto) poddał się i uwolnił lampkę.


    Załącznik 4652


    Najlepiej odczepić cały moduł wciskając w miejscach zaznaczonych na zielono.
    Sama wymiana żarówki to już pikuś.

    Jeżeli będziemy próbowali za bardzo wyciągać lampkę to mogą wygiąć nam się blaszki w miejscach zatrzasków i po ponownym zamontowaniu uszczelka nie będzie przylegać i lampka będzie się ruszać (zaznaczone na niebiesko). Należy zwrócić na to uwagę po zamontowaniu bo nie chcielibyśmy aby dostała się tam wilgoć. Mnie się tak zdarzyło - wystarczy wtedy palcami wgiąć blaszkę tak, aby była równa lub nawet trochę wgłąb klapy aby uszczelka jeszcze bardziej przylegała.

    Nie polecam prób podważania metalowego zatrzasku ze względu na bardzo łatwą możliwość porysowania lakieru.
    Ostatnio edytowane przez squirrelkuss ; 15-09-2013 o 20:43

  2. #2

    Dołączył
    Apr 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    350
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Czarny
    Posty
    250
    Cytat Zamieszczone przez squirrelkuss Zobacz posta
    Siedziałem pół dnia w internecie żeby dowiedzieć się jak wymienić żarówki podświetlenia tablicy rejestracyjnej
    a to ciekawe, ja zajrzałem do instrukcji i miałem tą informację po 30s mimo że po niemiecku.
    choć dla tych co instrukcji nie mają, na pewno przydatna informacja.

  3. #3
    Awatar voodoo
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    bydgoszcz/krk
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    condorgrey
    Posty
    485
    instrukcja jest na forum tez w jezyku polskim..

  4. #4
    Awatar squirrelkuss
    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    240
    Rocznik
    2007
    Kolor
    yellow mat
    Posty
    783
    Fakt - mimo że całą kiedyś przeleciałem to tego nie zauważyłem
    Jednak wiedza jak wyglądają te uchwyty od wewnątrz na pewno jest pomocna

  5. #5
    Awatar Wysoczan
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    DSW
    Pojemność
    2.0T
    KM
    450
    Rocznik
    2010
    Kolor
    quattro
    Posty
    444
    A ja nigdy nie mialem i nie mam problemu, zeby lekko przesunac i wyciagnac lampke tylko i wylacznie uzywajac do w nic nie uzbrojonych rak. Wystarczy przesunac cala obudowe lampki w prawo (palcami), a potem delikatnie pociagnac do siebie.
    ----
    Pozdrawiam.

  6. #6
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    ja rowniez. wymienialem w ub.tygodniu na ledy i poza tym ze nie mialem takiego malego torxa i musialem leciec do ciastoramy po komplet to samo odkrecenie i zmiana to plug and play . dosłownie. Zmiana trwała moze ze 2minuty. NIe zauwazylem nawet tych zaczepow, po odkreceniu,oprawki aame wyszły .moze ktos przede mną juz był i na siłe wyłamał Imho PO CO ten zaczep ,durny niemiec tak wymyslił pozostaje zagadką. tak samo jak wymiana kierunku w lusterku czy 3ego swiatla STOP'a . Czasami mam watpliwosci czy TT to aby na pewno. niemieckie auto?

    Pozdrawiam

  7. #7
    Awatar squirrelkuss
    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    240
    Rocznik
    2007
    Kolor
    yellow mat
    Posty
    783
    No to macie silne palce W takim razie wątek do usunięcia.

  8. #8
    Awatar Stian91
    Dołączył
    Aug 2010
    Płeć
    Skąd
    WCI
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Silver
    Posty
    75
    Wszystkie lampki są wciskane? ja mam przykręcane na dwie śrubeczki . Mogę je wymienić na inne? np ledowe ze skody? Czy nie wejdą w otwór w klapie?
    8j 2006/7

  9. #9

    Dołączył
    Aug 2015
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Kolor
    Brak
    Posty
    116
    Ledowe ze skody na wcisk nie wejdą. Może jeśli by trochę spiłować plastiku który wadzi.. ale dalej musiałbyś pomyśleć jak je przykręcić (rozstaw śrub ma prawie tyle samo co długość lampki).

Podobne wątki

  1. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
    Przez Crisstopher w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 30-01-2015, 17:38
  2. Oświetlenie LED tablicy rejestracyjnej
    Przez samek w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 23-11-2013, 16:19
  3. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-04-2013, 11:32
  4. Podswietlenie tablicy rejestracyjnej.
    Przez WASKI w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 18-02-2013, 12:18

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •