Biały Dziubkowóz MK2 z szerokimi perspektywami - By Asik'son

[humidorek]

Miejsca z tyłu jest wystarczająco, warunkiem tylko jest wzrost do 170cm. Co zresztą udowodniłeś

[elmacho]

Profi robota ze słupkami.
Zastanawiam się jedynie, czy otwory nie są zbytnio skierowane do osi pojazdu? Pytam, bo zbytnio się nie znam, a człowiek uczy się całe życie ( jeśli chce ).

[Jaqob]

Wrażenia akustyczne będą musiał być konkretne Odnośnie dzieci to na co dzień wożę swojego syna z tyłu i daje radę. Nawet żuczek raz siedział u mnie z tyłu i się zmieścił

[elmacho]

A u mnie w SL'u kiedyś z tyłu szwagier jechał. Z 50 km.

[PAHO]

Zabiłeś mi klina z tym tweeterem w słupku:/ Też będę zmieniał audio tylko chciałem zostać jak najbardziej w orygnale i teraz nie wiem, w mk1 wysokotonowe są w drzwiach ale da się tak włożyć żeby były skierowane w odpowiednie miejsce. Sygnał z ori radia będziesz puszczał przez line out a do Clariona na AUX?

[asikson]

Zabiłeś mi klina z tym tweeterem w słupku:/ Też będę zmieniał audio tylko chciałem zostać jak najbardziej w orygnale i teraz nie wiem, w mk1 wysokotonowe są w drzwiach ale da się tak włożyć żeby były skierowane w odpowiednie miejsce. Sygnał z ori radia będziesz puszczał przez line out a do Clariona na AUX?

Pewnie sie da je jakoś sensowniej ukierunkować, nie wiem jak są oryginalnie. Nie wiem jak bardzo powaznie traktujesz audio, ale oryginalne miejsca na tweeter w mk1 to nie jest najlepsze rozwiazanie ze wzgledu na wysokość... Jeśli chcesz tylko poprawić granie to wystarczy,natomiast jesli patrzysz przyszlosciowo(choroba postępuje) i chcesz zrobić coś wiecej niż tylko poprawić granie, czyli jakiś piecyk, tłumienie chociażby dekarką to pomyśl o zabudowie w slupkach albo montaż na taśme dwustronną tweetera NA DESCE w rogu(miedzy szyba a slupkiem). Są takie specjalne obudowy np Hertza która umożliwą ci taki montaż bez ingerencji żywicy w słupki

Co do sygnału to ten problem jeszcze nie został rozwiazany. Są 2 opcje - albo z ori radia/rnse wyciągamy światłowód do procka albo opcja nr2 dużo łatwiejsza - wyciagamy sygnał po HIGH LEVELu czyli zwyczajnie z kabli głosnikowych z radia na RCA za pomocą zwyklego adaptera z allegro za 18zl

Profi robota ze słupkami.
Zastanawiam się jedynie, czy otwory nie są zbytnio skierowane do osi pojazdu? Pytam, bo zbytnio się nie znam, a człowiek uczy się całe życie ( jeśli chce ).

Kwestia ustawień to kwestia indywidualna ,zależna od bardzo wielu czynników takich jak :
-akustyka pojazdu
-budowa,kształt,konstrukcja słupka,wielkość(ogólne możliwosci i potencjał zabudowy)
-wysokość głowy słuchacza
-elementy które mogą powodować odbicia(kierownica,daszek zegarów)
-rodzaju przetwornika/ów (głosników)
-zamiarów (czyli np. osiągniecie mega głębokiej sceny kosztem jej szerokości i na odwrót lub tym podobne)
-pomiarów zachowania głosnika(wykres całego pasma 20kz-20khz) w zależności od jego ustawien(kątów) względem słuchacza

To tyle w kwesti profi instalek natomiast najbardziej uniwersalne rowiazanie ktore sprawdza sie w 90% przypadków i zadowoli wiekszosc to ustawienie na tzw 3 głowe czyli ustawienie głosników tak aby obie osie spotykały sie nad dzwignią hamulca ręcznego. Jeśli chodzi o ukierunkowanie góra-dół - tutaj najlepiej samemu ustawić pod siebie czyli zrobic montaż prowizorke na jakieś miekkniej/cienkiej blaszce i zmieniać co jakiś czas ustawienia, az do m omentu osiagniecia najlepszych dla was ustawień. Jeśli ktoś ma gumowe uszy to może w ogole nie słyszec roznicy w niewielkich zmianach katów. W takim wypadku najlepiej zrobić setup na 3cią głowe i problem z glowy.... . Do tego jeszcze dochodzi głosnik jaki chcecie zainstalować. Niektóre są bardo kierunkowe ,inne mniej. Dla niektórych odchył rzedu 30stopni od ucha spowoduje spor utrate szczegółu, dla innego mniej. Wszysko rozbija się te o klase tweeterów....

[elmacho]

I teraz zasób mojej wiedzy uległ sensownemu powiększeniu.
Jak już pisałem wcześniej, bardzo jestem ciekaw efektu finalnego, z którym mam nadzieję zapoznać się najpóźniej na zlocie.

[PAHO]

Pewnie sie da je jakoś sensowniej ukierunkować, nie wiem jak są oryginalnie. Nie wiem jak bardzo powaznie traktujesz audio, ale oryginalne miejsca na tweeter w mk1 to nie jest najlepsze rozwiazanie ze wzgledu na wysokość... Jeśli chcesz tylko poprawić granie to wystarczy,natomiast jesli patrzysz przyszlosciowo(choroba postępuje) i chcesz zrobić coś wiecej niż tylko poprawić granie, czyli jakiś piecyk, tłumienie chociażby dekarką to pomyśl o zabudowie w slupkach albo montaż na taśme dwustronną tweetera NA DESCE w rogu(miedzy szyba a slupkiem). Są takie specjalne obudowy np Hertza która umożliwą ci taki montaż bez ingerencji żywicy w słupki

Co do sygnału to ten problem jeszcze nie został rozwiazany. Są 2 opcje - albo z ori radia/rnse wyciągamy światłowód do procka albo opcja nr2 dużo łatwiejsza - wyciagamy sygnał po HIGH LEVELu czyli zwyczajnie z kabli głosnikowych z radia na RCA za pomocą zwyklego adaptera z allegro za 18zl

Źle mnie zrozumiałeś siedzę w car audio już jakieś 6 lat i robiłem już audio w kilku swoich samochodach i nie było to wkładanie aktywnej tuby marki dibiesi , wiem z czym się wiąże niskie montowanie tweeterów o przyklejaniu ich do deski na taśmie dwustronnej się nie wypowiem, co do doczepiania adapterów Hertz-a też zestaw już mam i jest to West Coast Customs marki Orion i mają zajebiste ramki z identycznymi dziurkami jak w na gałce zmiany biegów i w nawiewach więc pasują idealnie.Chodziło mi tylko o za i przeciw w konfrontacji między dźwiękiem a seryjnym wyglądem auta, które niedługo będzie young timerem Ale masz absolutną rację sam sobie muszę odpowiedzieć na pytanie czy stawiam na dźwięk czy na wygląd seryjny i w tej kwestii nikt mi nie doradzi.

Co do tych adapterów z high input to chyba tylko żeby mieć jakieś tam komunikaty z radia bo mam nadzieję że na tych zawodach nie chcesz przez to puszczać muzyki bo delikatnie mówiąc zostaniesz wyśmiany. Odnośnie światłowodu to jest profi tylko czy jesteś pewien że twój Clarion ma takie wejście a RNS ma wyjście światłowodowe? Nie da się przekodować radia tak jak starych Concert-ów tak żeby puszczało sygnał low input oddzielnym wyjściem z tyłu radia i wtedy aux w Clarku?

[asikson]

Ja mam magika tu u siebie na miejscu wyciaga optyka z kazdego odtwarzacza czy to tt czy bmw m3 2014...

Co do high input to oczywiscie ze nie na zawody bo pod tym beda szly tylko i wylacznie komendy z navi na centralny glosnik w podszybiu wiec w zupelnosci wystarczy. Jezeli bedzie po optyku to bede mial mozliwosc wykorzystania seryjnej zmieniarki celem posluchania sobie jakis "popowych mp3-ek".

Do clarka swiatlowod nie podejdzie ale docelowo ma byc procek h700/701 a w nim nie bedzie z tym problemu.

Zle Cie zrozumialem bo potraktowalem twoj post jako pytanie. Nie twierdze ze kolega nie siedzi w temacie.
Slupki sa jakie sa , a to glownie za spraww sredniaka wymagal komory dlatego takie wielkie buły wyszly

[PAHO]

Nie no jak dla mnie słupki profeska i tak jest ok tym bardziej że są właśnie średniaki w każdym razie zastanawiam się również nad jakąś jednostką w schowku u mnie wpadł by Alpine 9811 japońska klasa, zresztą pewnie wiesz Przerabiałem CLARION DXZ-948RMP radio kozak ale brzmieniowo mi nie pasował, najprawdopodobniej przez mój setup, w każdym razie Alpina zgrała się lepiej. Kurde że nie mam garażu już bym leciał ogarniać napaliłem się jak arab na kurs pilotażu

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

ew zastanowię się nad typowym procesorem dsp

[gregor10]

dla mnie dsp to obowiązek , no ale co kto lubi

[asikson]

Panowie, jest szansa ze w czwartek/paiatek cos zagra

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Jeszcze nie zagrało bo robią sie zwrotnice ale , jest szansa ze jutro coś odpali. Slupeksy zamontowane, pierscionki przepolerowane siedza juz w gniazdkach razem z glosnikami)




montaz jednostki+naprawa schowka który byl uszkodzony(oo czym nie wiedzialem) gdyz nie działało tzw. wolne opadanie... Udalo sie posklejac i zarowka sie swieci


ten kwasiak robi jutro OUT! zastapi go zelówka AGM hollywooda



pomiary i przymiarka to zabudowy czyli gdzie i jak upchac tu piece aby miały dobre odprowadzenie ciepła i zeby bagaznik pomniejszył sie minimalnie....


kulfony z bliska przed polerka pierscieni. MIało byc nawiazanie do nawiewów i chyba nawet troche jest


jw


wpadly mocniejsze ledy



modyfikacja ori jednostki i wyciaganie zasilania i sterowania do jednostki sterujacej a co za tym idzie - wzmacniaczy


i jeszcze jedno z perspektywy kierownika


jw.

[elmacho]

Ładnie to wygląda, widać, że profi robota.
Ale nawiew na szyby jest w tej opcji nieaktualny?

[humidorek]

Widok ogólny jak sala koncertowa, i tak zapewne zabrzmi
Troszkę wielkie te "kolumny", ale pewnie można się przyzwyczaić, designem jednak są świetnie dopasowane.

[PAHO]

Profeska Chciał bym to usłyszeć