Nierówno ciągnie pomiedzy 2800-4000rpm

[Kajo38]

Witam!!! Nie moge na forum odnaleźć podobnego tematu wiec założyłem nowy jeżali taki juz jest to przepraszam. Otóż zauważyłem że nasza TT jak jej sie ciśnie do oporu to pomiedzy 2800-4000rpm nierówno ciagnie, o ile mnie słuch nie myli turbina raz przyspiesza raz zwalnia. Jeżeli ciśne tylko do połowy to jest normalnie. Zauważyłem również że jak zaleje jej v-power 100 oktanów to jest to prawie nieodczuwalne, na zwykły paliwie czuć. Domyślam sie że powinienem zrobić logi żebyście mogli stwierdzić jakieś swoje przypuszczenia ale byłbym wdzięczny za pomoc jeżeli ktoś miał podobny przypadek. Podciśnienia i nieszczelności usuniete i sprawdzone w maju na wymianie rozrządu. W pracy mam zawał, ale jeszcze z dwa tygodnie i sie zluzuje wiec wtedy bede mógł zrobić logi. Po usunieciu usterek planowany montaż dawnpipe i fmic. Dzieki i Pozdrawiam

[kisseM]

Wypadajacy zaplon raczej. Moze swiece stare?

[Kajo38]

Zapomniełem dodać świece nówki, irydowe jakie katalog podaje wymienione z rozrzadem. Też mi po głowie chodzi któraś z cewek. Ale dzięki za podpowiedź.

[kisseM]

Bez logow ciezko cos wymyslic, ale przypomina mi to wypadajacy zaplon, kroewgo przycyna moze byc rozna

[Kajo38]

Postaram sie je zrobic jak najpredzej. Dzieki za zainteresowanie

[gregor10]

logi 2 115 118

[Kajo38]

Wracam do tematu, zrobilem logi postaram sie je wrzucic wieczorem, kolega od tuningu z turbodiesel.pl sugeruje ze pompa paliwa pada stad moje pytanie. Jaka pompe polecacie orginal vdo za 500zl czy moze jakis zamiennik. Szukam tez wtryskow 380cc z BAM ma ktos moze dostep. Pozdrawiam

[kisseM]

Najpierw wrzuc logi a pozniej szukaj pompy

[Kajo38]

Oto logi
http://vaglog.rtnet.pl/kamilmito_140966.html
http://vaglog.rtnet.pl/kamilmito_140967.html
http://vaglog.rtnet.pl/kamilmito_140968.html
http://vaglog.rtnet.pl/kamilmito_140969.html

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Dzisiaj sprawdzałem pompe paliwa a wiec na wolnych obrotach 2,5 bara jak depne to podskakuje do 3.5. Do butelki 1,5 l pompuje paliwo w ciagu 15 sekund przez powrót z listwy. Jak uważacie dobrą mam pompe czy słabą??? Pozdrawiam

[miskof]

Na pewno to nie cewka jak pisałeś wyżej.
Jest na forum temat jak sprawdzić czy pompa paliwa jest dobra czy do wymiany, poszukaj.

[gregor10]

jesli nie ma dziur w dolocie to winny jest program , nawiasem mówiąc niezły gniot

[Kajo38]

We wtorek auto jedzie do innego mechanika podobno specjalista od 1.8t ma sprawdzic jeszcze raz pompe i szczelnosc jak i zalozyc downpipe i tip z demcar customs. Mam nadzieje ze pod koniec przyszlego tygodnia bedzie tez nowy program na wtryskach 380cc wtedy napisze co wyszlo. Dzieki za pomoc pozdro

[tuzio5]

sprawdź jeszcze wężyk podciśnienia idący z pod kolektora ssącego do regulatora ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej.

[Kajo38]

Witam!!! Auto ogarniete po założeniu Dp i Tip jej bolaczka znikneła tak wiec była jakaś niesczelniść na fabrycznym tipie której nikt wcześniej nie mógł spostrzec. Teraz jeździ o niebo lepiej niż wcześniej. Czekam w kolejce do tunera na włożenie wtrysków 380 i strojenie. Pozdro

[gregor10]

Bo na oko się tego nie da sprawdzić