Co to za dźwięki znowu ;]

[TeTe]

Witam, slysze od dluzszego czasu dziwne odglosy dochodzace z zawieszenia (przod), bylem na stacji kontroli 1 i 2 i jednoznacznie powiedzieli ze stan zawieszenia idealny..... zreszta wymienialem wszystkie elementy metalowo-gumowe 2000 km temu . Powiedzieli ze jedynie moze to byc lozyska mcpersona, albo przeguby... oddalem samochod do mechanika, ktory wymienil: poduszke amortyzatora i jeszcze jakis element ;] w sumie 230 zl nastepne i co? dalej to samo ;]]] zaczynam sie irytowac. Opis dzwiekow: przy ruszaniu(lekko skrecone kola) slychac takie leciutkie stukniecie, ktore nie wystepuje przy jezdzie, czasami da sie to tez uslyszec przy wpadnieciu w wieksza dziure. Niepokoi mnie tez dzwiek podczas mocnych energicznych skretow kierownica podczas jazdy, slysze jakby jakas sprezyna chodzila. Jezeli chodzi o pompe wspomaganie to wymienilem ja niedawno. Nie wiem czym sa spowodowane te dzwieki, wiem ze na naszych drogach stale sie cos wybija... tym bardziej ze mam dodatkowo utardzone zawieszenie, prosze o opinie i pomoc w rozwiklaniu zagadki :P Pozdrawiam!!!

[sdaniels]

Jeśli byłby to przegub to przy ruszaniu z miejsca na skręconych kołach słyszałbyś taki terkot z częstotliwością uzależnioną od prędkości ruszania. Mogłaby być to jeszcze maglownica ale takie dziwne dzwięki słyszałbyś też ruszając kierownicą na postoju przy uruchomionym silniku. Istnieje też duże prawdopodobieństwo że to może być luz na drążku kierowniczym.
Trudno oceniać tylko po tekście.
Pozdro.

[ksolk]

to co najszybciej pada:
tuleja stabilizatora
drążek kier
sforzeń wachacza
U mnie był ciekawy przypadek,na drążku stabilizatora są blokady aby tuleje były sztywno pomimo iż na nie idą jeszcze metalowe mocowania.
Jedna blokada odpadła,cały stabilizator do kosza a obiawy takie:
nowe tuleje,wszystko ok na 100km później stukanie i nikt nie wie z kąd bo tuleje dopiero co założone.

[TTPOGO]

Widzę panowie, że mamy wspólny problem. 2 tygodnie temu zakupiłem TT i jak zwykle coś do wymiany - Wymieniłem przednie amortyzatory, sworzeń wahacza, tuleje, końcówkę drążka i cholera nadal przy najechaniu na dziurę lub koleinę denerwujące STUK - nie wiem co mam dalej robić. Na warsztacie powiedzieli, że wszystko jest OK ale przecież nie zmyślam sobie - ten stuk przypomina odgłos jakby wybitego amortyzatora. Pomóżcie panowie bo cholera sam już nie wiem co robić . Nadmienię, że przywieźli mi samochód na 18 calowych kołach - wygląd super ale nie na nasze drogi

[corek]

zobaczcie czy mechanik wam dobrał dobre gum stabilizatoraaa bo mi dobrał dupiateee !!
jak się zamawia części to oni nie patrza dokładnie tylko daja podobne mi daliii z AUDI A3 a sa inne

rozmiar wewnętrzny 23 mm a ma być 19 mm a tooo wielka różnicaaaaa , najlepiej zmierzyć "FI" drążka stabilizującego

czasami trzeba patałachów poprawiać

nie oszczędzać na częściach polecam marke FEBI lub TRW

[ksolk]

rozmiar wewnętrzny 23 mm a ma być 19 mm

sa dwa rodzaje,19 i 20.