Cześć. Panowie mam pytanie odnośnie TIP-a w APX-ie. A mianowicie czy da radę zdjąć go od góry bez konieczności podejścia z pod spodu auta? Jak dostać się do cybantu na sprężarce?
Cześć. Panowie mam pytanie odnośnie TIP-a w APX-ie. A mianowicie czy da radę zdjąć go od góry bez konieczności podejścia z pod spodu auta? Jak dostać się do cybantu na sprężarce?
w BAMie jest bardzo ciężko, ale odkręciłem, w APX masz chyba tak samo.Zamieszczone przez Tunio
Musisz zaopatrzyć się w nasadkę 7 najlepiej 1/4" wraz z długą 30-40cm elastyczną przedłużką.
ja używam takiego klucza (jest elastyczny) z niewymienną nasadką 7mm:
da radę i nie jest to problememja ten cybant odkręcam podchodząc za silnikiem. Trzeba zwalić rozpórkę i rurę dookoła silnika razem z mocowaniem i jest dobre podejście wtedy
potwierdzam slowa Pawławymienial u mnie...poszedlem tylko do biedronki po jogurty i cos do picia a jak przyszedlem to bylo po wszystkim...
Właśnie się dziś z tym siłowałem i niestety przegrałem pierwsza potyczkęda radę i nie jest to problememśrubokręt który mam specjalnie dorobiony do cybantów okazał się być za krótki więc wszystko poskładałem już z powrotem. Czyli Paweł mówisz że podchodzisz od lewej strony? Nie od strony tipa? O tym nie pomyślałem.
P.S. Kurde czy wy tez macie tak że jak os robicie przy aucie to klniecie na inżynierów audi bo zaprojektowali wszystko tak że żeby się do czegoś dostać trzeba najpierw pół auta zdemontować :/
Da się odkręcić bez problemu.. Nawet zwykłym kluczykiem. Trzeba się pogimnastykowac ale temat do ogarnięcia
podobno jest problem z zamontowaniem lecz nie widzę fotek co jest nie tak
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem