wyczyscilem caly sterownik, podpialem do auta z tylu przy dyfrze, bez wkrecania go i mierzylem wyjscie na pompke w output test i bylo 11.8V - czyli wyczyszczenie cos dalo, bo wczesniej nie dawalo zdnego napiecia na output test. Zlozylem wszystko ale nie dziala naped....tzn na output test kreci pompka ale tak jakby dostawala te 6v...jak na moim filmiku z podlaczania pompki pod prostownik
http://youtu.be/vrqOQPH8VPE

na ten tydzien to juz chyba dam sobie spokoj...bledow zero na vagu, nie wiem co jeszcez moge tam wyjac wyczyscic.

Przynajmniej teraz jak robie output to pompka kreci (mala moc) i jak klikam na clutch engagement to cos tam klika - wczesniej byla zupelna cisza.

ma ktos jakies idee?