po 90.000 km albo po ilu latach?Zamieszczone przez Pacenko
po 90.000 km albo po ilu latach?
120 tysi albo 5 lat
NO RISK,
NO FUN.
kurde z wami to sie pogada 90/120 itd. ma z was ktos pewno odpowiedz bo ja mam 120 tysiaków i nie wiem kto może mi stwierdzić ile moge jeszcze pojezdzić ?
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
Jak widzisz różnie ludzie piszą. A więc przestań się zastanawiać tylko pojedź i wymień ten rozrząd jest to mała kasa w skali remontu.
Maxvibe nie zmieniaj!Poczekaj na zonk!mówią 60,mówią 90,mówią 120 to i tak Ci mało!Ty 120 to ile jeszcze czekac!zadzwoń do ASO a powiedzą 180 i trzy kontrole!Zmieniaj wkoncu albo szykuj sie na co i ile kosztuje po zerwaniu
Mnie to lekko bawi. Ja przeglądy robie wcześniej niż trzeba wole zapłacić wcześniej i mieć pewność że nic się nie sypnie. Niż później gadać że auta to się psują.
Audi USA podaje 100tys mil , jednak nie znam nikogo kto czeka do takiego przebiegu tym bardziej ze paski zrywaja sie znacznie wczesniej .
Bylo wiele przypadkow ze zawodzily przy ok 60-70 tys mil
Mysle ze 90 tys km to ostateczny termin dalej to kuszenie losu ....
Pozdrawiam
Ok, co do przebiegu to widze ze nie ma jednolitego stanowiska a jak to wyglada w latach? Wszyscy sie zgodzą że xxx.000 km lub 5 lat czy może jakies inne okresy?
Z tym ze 5 Lat to się zgodzę, bo olej co roku trzeba wymieniać koniecznie?
Lepiej wymienic za wczesnie niz potem pisac posta typu " Zerwal mi sie pasek , co dalej ??''
Nikt nie da 100% gwarancji ze kawal zbrojonej tkanina gumy przetrwa 5 lat czy 4,5 roku ..
Jesli masz przebieg przy ktorym znane byly przypadki zrywania sie paska to zmieniaj i nie mysl czy powinienes czy tez nie ...
Pozdrawiam
Wiem wiem ale sprawa wyglada tak: Kupiłem auto od niemca - regularnie co roku servisowane w ASO. Auto ma przebieg 120.000 tyś i jest z rocznika 1999 czyli ma 8 (no teraz to juz 9) lat. Ksiazka serwisowa jest po niemiecku i jestem w stanie z niej wyczytać tylko tyle ze było co roku serwisowane.
I teraz nie wiem czy wymieniac rozrząd mam już przebieg 120.000 więc niby powinieniem ale z drugiej strony może zaczekać i wymienieć za rok jak auto bedzie miało 10 lat bo przeciez jak było serwisowane w ASO to po 5 latach powinni niemcowi wymienić, prawda?
A może w ksiażce serwisowej jest jakaś wzmianka o tym ze rozrząd był wymieniany - czy powinna być nie wiem a jesli tak to w którym miejscu?
Z góry dzieki za pomoc.
Zmien ten rozrzad, bo:
a) jezeli nie byl jeszcze zmieniany od nowosci to najwyzszy czas
b) nawet jak byl zmieniony 4 lata temu to ten jeden rok cie nie zbawi a przynajmniej bedziesz nastepne lata ze spokojem jezdzil a nie sie zastanawial czy sie moze nie urwie za dwa dni.
Kompletny rozrzad z pompa kosztuje niecale 500zl, nie wiem po co sie zastanawiac kiedy juz jestes na granicy czasu kiedy trzeba wymieniac..
ttless..
Nic dodac nic ujac ..
Wymieniaj i nawet sie nie zastanawiaj dalej
Pozdrawiam
No dobra, a ja zadam pytanie od nieco innej strony
Mojej TT uzywam tylko w lato i to tez nieduzo. Przy czym regularnie przez caly rok ja "przejezdzam" zeby sie nie zastala w garazu (tak co 3, 4 tygodnie krótka przejazdzka, rozgrzanie silnika do normalnej temp itd). W tej chwili TT ma przebieg 27 tys km ale jest z roku 2000Rozrzad jest niezmieniany od nowosci. To co radzicie - zmieniac (przy tak smiesznym przebiegu)?
Czy pasek "zuzywa" sie podczas postoju (przy czym przypominam o tych regularnych "przejazdzkach" zeby samochód sie nie zastal) ???
Pozdrawiam!
Pajak
W 80% pechowych przypadkow problemem nie jest sam pasek tylko uszkodzenie lub zuzycie innych czesci wchodzacych w w sklad ukladu , najczesciej jest to rolka napinacza .
Wystarczy ze pasek przeskoczy o 3 zabki i problem gotowy ..
Na Twoim miejscu mysle ze wymienilbym w okolicach 60 tys
Mozna tez podzwonic po kilku renomowanych servisach jakie jest oficjalne stanowisko w tej sprawie.
Pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
