To jest bariera o której kiedyś mówiłem. Da się zejść poniżej 5 sek ale to będzie na zasadzie 4.8 (tyle udawało się scirocco FWD 360PS z DSG). Dosłownie ułamki sekundy ale to są rozwiązania bez szpery gdzie przy pełnej mocy nie dość, że ciągnie auto sam przód to w zasadzie tylko jedno koło. Ciekaw jestem na ile ten wynik można poprawić szperą.
Taka ciekawostka. Auto ma FWD a całkiem nieźle startuje: