Roczne 7 mm: wbrew pozorom są takie, np. sporo jest z niemieckich przechowalni gdzie właściciele nie odbierają opon na kolejny sezon - opona wtedy jest sprzedawana właśnie np. do Polski. Sam wśród takich wybierałem do poprzednich aut. 1-2 letnie z bardzo dobrym bieżnikiem po 6-7 mm. Jeździłem na takich oponach wiele lat bezproblemowo. Zarówno zima jak i lato.

Ale generalnie jestem za nówkami, bo ryzyko zawsze jednak jest. Szczególnie że tak naprawdę nikt nie wie co się działo do końca z tą oponą. Poza tym najtaniej jest kupować nowe opony - to tylko kwestia jednorazowego wydatku, ale jak się skalkuluje to tak wyjdzie najtaniej, a przy tym mamy większe bezpieczeństwo.

Co do trakcji to pewnie, że tak - sporo spada przy zużytej nawet trochę oponie, a jak się czuje spadek trakcji przy wiekowej oponie, nawet jak bieżnik jest jeszcze ok...