Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 33

Wątek: TT vs. 328i

  1. #16
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    W tą sobote mierzyłem sie kilka razy na trasie z bmw 330D. I nie byl to jeden start tylko ladnych pare razy gdyz jechaliśmy na weekend na 2 wozy do malborka.

    Coś tam chyba niedomagało bo strasznie kopciła mu na czarno jak dawał po garach, ale ponoć wszystko ok, tak ma być... no okay...

    Kilka startów od 0 i kilka na dwupasmówkach od 70, pozniej od 100 i tak zawsze dostawala po dupie . Po prostu mu odjezdzalem. Powoli ale jednak. jak TTka juz zlapala obroty to tylko oddalałem sie w lusterku. Dodam ze w bmce byly 4 osoby zapakowane dosc mocno.

    No ale 180km vs 250 to jednak troche jest przepasci. mimo ze dieslowskie konie inne..

  2. #17
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    cos mial chyba nie halo, bo 330 w dieselu potrafi pokazac pazury, zwlaszcza start.

  3. #18
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Bez przesady z tym 330d i 180hp, to stary diesel, w serii i 4 osoby na pokładzie przeciwnik słaby, więc nawet jak by domagał w 100% z 2.0tfsi nie ma szans.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  4. #19
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    mysle ze ten diesel 1:1 by objechal 180hp

  5. #20
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    ...może i stary ale to jedna z bardziej udanych konstrukcji CR.

    Seryjne 330xd nie da rady TT 180, aczkolwiek 330d być może juz tak. Należy jednak pamietać, że 330d to klekot do "ekomicznego" pożerania kilometrów, a TT to sportowe auto, tzn. pseudosportowe
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  6. #21
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    A to że stary nie znaczy zły, ostatnio patrząc na super udane konstrukcję wolę jednak starego sprawdzonego diesla gdzie księgowi nie mieli tyle do gadania przy projektowaniu co obecnie.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #22

    Dołączył
    Jan 2013
    Płeć
    Skąd
    Wielmoża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    117
    Dziś Kraków BMW 530 d i Moje TT od świateł do świateł łep w łep i pomachaliśmy sobie na rozjazdach i skutkuje to remisem!!!

  8. #23

    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    brak
    Kolor
    -
    Posty
    5
    Odświeżę kotleta żeby co nieco wsadzić kij w mrowisko sam osobiście mialem okazje skillowac seryjna 180ke ośkę swoja Z3 2,8 teraz z chęcią sprawdzilbym sie z 225...,oczywiście na suchym w dobrej temperaturze ciekawe starcie by bylo...2,8 wolnyssak ośka vs 1,8 turbo quattro...

    Pozdrawiam!

  9. #24
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,359
    Cytat Zamieszczone przez Inzynierek Zobacz posta
    Odświeżę kotleta żeby co nieco wsadzić kij w mrowisko sam osobiście mialem okazje skillowac seryjna 180ke ośkę swoja Z3 2,8 teraz z chęcią sprawdzilbym sie z 225...,oczywiście na suchym w dobrej temperaturze ciekawe starcie by bylo...2,8 wolnyssak ośka vs 1,8 turbo quattro...

    Pozdrawiam!
    Ciężko byś miał. Jakby auta trzymały serię to i kiero by ogarniał to po suchych danych:
    - TT 225 - 6,5sec do 100km/h
    - Z3 2,8 - 7,1sec do 100km/h
    __________________________
    Pozdrawiam

  10. #25
    Awatar Cuma9
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    brak
    KM
    Xxx
    Rocznik
    Xxxx
    Kolor
    Xxxx
    Posty
    162
    Cytat Zamieszczone przez Inzynierek Zobacz posta
    Odświeżę kotleta żeby co nieco wsadzić kij w mrowisko sam osobiście mialem okazje skillowac seryjna 180ke ośkę swoja Z3 2,8 teraz z chęcią sprawdzilbym sie z 225...,oczywiście na suchym w dobrej temperaturze ciekawe starcie by bylo...2,8 wolnyssak ośka vs 1,8 turbo quattro...

    Pozdrawiam!
    Miałem taka przyjemność skilowac z3 cabrio 2.8 i nie miała żadnych szans na każdym biegu jej odchodzilem. Przewaga tt była widoczna i oczywiście radość objechanego BMW bezcenna Dodam tylko że było to wieczorem w pogodny dzień. Temperatura była gdzieś w granicach ok 15 stopni Celsjusza.

  11. #26
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez Inzynierek Zobacz posta
    Odświeżę kotleta żeby co nieco wsadzić kij w mrowisko sam osobiście mialem okazje skillowac seryjna 180ke ośkę swoja Z3 2,8 teraz z chęcią sprawdzilbym sie z 225...,oczywiście na suchym w dobrej temperaturze ciekawe starcie by bylo...2,8 wolnyssak ośka vs 1,8 turbo quattro...

    Pozdrawiam!
    Problem właśnie jest taki że to auto z turbo i już kilkanaście lat eksploatowane, więc większość z nich nie domaga najczęściej z braku wiedzy lub funduszy dobijane ostatecznie.
    Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 22-05-2015 o 14:56
    Znowu TT znowu Cabriolet

  12. #27
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ja kiedyś TT na k04 po lekkich modach mooocno kilowałem e36 w 2.8.
    Obecna a3 daje radę nawet z M3 e46 także bmw takie szybkie nie jest :P

  13. #28
    Awatar Cuma9
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    brak
    KM
    Xxx
    Rocznik
    Xxxx
    Kolor
    Xxxx
    Posty
    162
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    ja kiedyś TT na k04 po lekkich modach mooocno kilowałem e36 w 2.8.
    Obecna a3 daje radę nawet z M3 e46 także bmw takie szybkie nie jest :P
    A jaki banan na twarzy widząc minę kierowcy bmw który był pewny że jak ma bmw to obejdzie każdego a tu takie autko fryzjerskie go oblatuje

  14. #29
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    oj nie każdy w BMW musi być "cwaniakiem" tak samo jak nie każdy w TT musi być gejem. Akurat ten kolega od M3 z którym się ostatnio ganiałem bardzo w porządku i podał mi reke np po pojedynku. I jesteśmy na umówieni na rewanż czyli GTR VS TT

  15. #30
    Awatar Cuma9
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    brak
    KM
    Xxx
    Rocznik
    Xxxx
    Kolor
    Xxxx
    Posty
    162
    Oczywiście nie miałem na myśli, że każdy taki jest (jak kogoś urazilem to przepraszam) ale zgodzisz się chyba, że coś w tym jest sam też znam wielu spoko ziomkow ale też wiele razy spodkiem się z cwaniakami a i czekam za wynikiem z GTR

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •