Tarcze, zaciski i klocki 300C SRT 8

[jzsho]

Witam Forumowiczów
Zdarzyło mi się ostatnio pojeździć troszkę szybciej. Dałem się wciągnąć w parę pojedynków i nawet o zgrozo spodobało mi się.
Zauważyłem jednak, że po kilku hamowaniach z ponad 300 km/h do ok 120 km/h ich działanie osłabło.
Może nie jakoś drastycznie, ale przestały być takie ostre. Czy jest na to rada?
Bardzo proszę o pomoc.

[ksolk]

Rada jak w każdym innym aucie,a tym bardziej "krowie" z USA.Wiadomo jakie są hamulce.Kubeł lodowatej wody na tarcze psss. oczywiście żartowałem.Zależy czego oczekujesz,to nie rajdówa a kawał auta z lichymi hamulcami,tarcze,klocki,przewody,zaciski.Do wyboru do koloru.Jak Ty chcesz hamować z 300 i mieć cały czas taką samą skuteczność to cena zestawu przekroczy wartość auta

[Malisz]

Przy takim hamowaniu to wszystkie tarcze w rozsądnej cenie sie poddadzą. A ten 300C dłubnięty jakoś że poszedł 300+?

[jzsho]

No dobrze, ale tarcze hamulcowe mają średnicę dużej pizzy -36 cm z przodu i 35 cm z tyłu. Do tego czerotłoczkowe zaciski i wszystko firmy Brembo,
Ze 100 km/h droga hamowania to ok. 35 metrów. Co ważne przy wielokrotnym ostrym hamowaniu z prędkości rzędu 160 km/h zjawisko to nie występuje.

[ksolk]

Co ważne ponad 300 to dwa razy 160.To nie F1 tylko kolubryna.Kup sobie ceramike za 40 tyś to z 300 troche pohamujesz.Gdzie Ty z 300 hamujesz i to kilkakrotnie.Co za idiotyczny temat.

[jzsho]

Przy takim hamowaniu to wszystkie tarcze w rozsądnej cenie sie poddadzą. A ten 300C dłubnięty jakoś że poszedł 300+?

Tak 300 km/h osiąga z łatwością.
Tak ma supercharger kit plus kilka usprawnień.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Co ważne ponad 300 to dwa razy 160.To nie F1 tylko kolubryna.Kup sobie ceramike za 40 tyś to z 300 troche pohamujesz.Gdzie Ty z 300 hamujesz i to kilkakrotnie.Co za idiotyczny temat.

Jakiej firmy polecasz, czy są gdzieś w necie?
No może raz z 300 a ze dwa z 280 i raz z 250, hamowań było sporo i wszystkich nie pamiętam.

[ksolk]

http://www.taroxpolska.pl/tarcze-ham...2258_2270.html
a i to będzie biedne na takie hamowanie

pozostaje:
http://www.brakes.pl/index.php/300c-...23_42253_42287

[jzsho]

Te pierwszego linka nie są do SRT 8, te drugie muszę się dowiedzieć czy pasują.
Myślałem o Brembo 6 tłoczkowych i tarczach o jeszcze większej średnicy, ale skoro mówisz, że to mało.

[czarny]

W ogóle do jasnej ch***** co to jest za temat i co to za gadki? Forum Chryslerów, fora 'tuningowe' itp, nie lepiej odezwać się tam? Po forach Fiata i Skody też chodzisz i pytasz czemu Twoje heble grzeją się jak hamujesz z 300 do 160? Z kim i gdzie się ścigasz do ponad 300 kmh?

Wybaczcie, ale aż mi się ciśnienie podniosło.
Kolega JZSHO jest forumowiczem pełną gębą, tak że ta twoja uwaga mocno nie na miejscu, i tylko dla tego że jesteś nowy nie dostajesz osta, więc proponuje trochę więcej respektu do starszych!!!!!
Zuczek.

[jzsho]

Tu pytam, bo jestem forumowiczem, pytam tu, dlatego bo mam wrażenie że są tu ludzie z wiedzą.
Jeśli jednak popełniłem błąd prosząc o pomoc to przepraszam.

Spróbuję jeszcze na forum racing forum.
Pozdrawiam

[czarny]

Tu pytam, bo jestem forumowiczem, pytam tu, dlatego bo mam wrażenie że są tu ludzie z wiedzą.
Jeśli jednak popełniłem błąd prosząc o pomoc to przepraszam.

Spróbuję jeszcze na forum racing forum.
Pozdrawiam

Wybacz, że się uniosłem ale miałem wrażenie, że robisz sobie jaja. Wiem już jednak, że nie. Ale mimo wszystko jestem ciekaw gdzie ścigasz się i z kim, rozwijając ponad 300 km/h?

[jzsho]

W ogóle do jasnej ch***** co to jest za temat i co to za gadki? Forum Chryslerów, fora 'tuningowe' itp, nie lepiej odezwać się tam? Po forach Fiata i Skody też chodzisz i pytasz czemu Twoje heble grzeją się jak hamujesz z 300 do 160? Z kim i gdzie się ścigasz do ponad 300 kmh?

Wybaczcie, ale aż mi się ciśnienie podniosło.

Myślałem, że jak bywam na forum, uczestniczyłem w zlocie to mogę oczekiwać na pomoc.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Wybacz, że się uniosłem ale miałem wrażenie, że robisz sobie jaja. Wiem już jednak, że nie. Ale mimo wszystko jestem ciekaw gdzie ścigasz się i z kim, rozwijając ponad 300 km/h?

Nie ma sprawy młodość ma swoje prawa.
A gdzie powiem dokładnie ale nie na forum z wiadomych względów.

[czarny]

Chodzi o zlot pod Narodowym?

Tego nie wiedziałem, więc przepraszam najmocniej. Myślałem, że jesteś 'pierwszy z ulicy'. Jeszcze raz wybacz.

Odpisz mi na PW.

[Jaqob]

1. zaciski - możesz zmienić na 6 tłoczkowe (takie mam u siebie Brembo, dają radę)
2. przewody w oplocie + najlepszy płyn hamulcowy (pewnie to już masz)
3. tarcze - tylko ceramika (zakładam, że "zwykłe" masz już z najwyższej półki)

Od siebie tylko dodam, że pomimo takiego zestawu hamowanie z bardzo dużych prędkości (200+) nie jest łatwe.

[jzsho]

Bardzo dziękuję za pomoc. Idę w kierunku zacisków 6-tłoczkowych, tarcze ceramiczne jeszcze przemyślę, ale bez nich chyba nie da rady. Zaczynam rozumieć w czym rzecz, pewnie chodzi o odprowadzenie ciepła.