MK1 [8N] Malisz - 225 Quattro Coupe

[4mario]

Ciekawe czy wogóle tam jest taki insert większy. Blue haldex ecu jest owiany jakąś tajemnicą bo nikt go chyba jeszcze nie rozręcił...możesz być pierwszy

Co do oprogramowania, tak sie zastanawialem cóż mogliby zmienic w kwestii zapięcia, przecież na standardzie zapina odrazu przy uślizgu, na blue też, tylko moze z wieksza moca na tyl. Przy insercie moc jest max takze....slyszalem ze podobno przy hamowaniu blue haldez zapina ale nic nie potwierdzone, tylko "bełkot" z innych for

Dodam trochę bełkotu na naszym forum

Interesowałem się jak działa ten cud. Insert zwiększa przepływ... teoretycznie lepiej, ale kosztem jest ciśnienie. Fabryczne sterowanie oparte jest na czujnikach ABS. różnica w impulsach powoduje zapięcie układu i jest opóźnienie wynoszące około 0,6 sekundy. Więc..... czy hamowanie czy przyspieszanie nie ma znaczenia.I tak się zapnie(przy hamowaniu nie zawsze) . Być może w BLUE-sterowniku poprawiona jest komunikacja , bo stary zaprojektowali jeszcze leśne dziadki nie znające PSP i X-BOXA . Jeśli pompa ma nadmiar ciśnienia i program poprawiony, to musi lepiej działać

[Pawel-2005]

moja TT na rondzie gdzie testowałem Malisza TT przed insertem i po insercie jeździ prawie jak rwd. Stawia ją bokiem ale nie oszukujmy się , mam tam trochę więcej modów niż insert które wpływają na zachowanie auta( nie mam na myśli akurat mocy)

[hubi_pl]

Dodam trochę bełkotu na naszym forum

Interesowałem się jak działa ten cud. Insert zwiększa przepływ... teoretycznie lepiej, ale kosztem jest ciśnienie. Fabryczne sterowanie oparte jest na czujnikach ABS. różnica w impulsach powoduje zapięcie układu i jest opóźnienie wynoszące około 0,6 sekundy. Więc..... czy hamowanie czy przyspieszanie nie ma znaczenia.I tak się zapnie(przy hamowaniu nie zawsze) . Być może w BLUE-sterowniku poprawiona jest komunikacja , bo stary zaprojektowali jeszcze leśne dziadki nie znające PSP i X-BOXA . Jeśli pompa ma nadmiar ciśnienia i program poprawiony, to musi lepiej działać

Co do hamowania, to uważam że ori nigdy nie zapnie przy hamowaniu (może hamowanie silnikiem?!?), zwlaszcza ze wcisniecie hamulca powoduje rozłączenie haldexa. Może w BH ta opcja została usunięta...

moja TT na którym testowałem Malisza TT przed insertem i po insercie jeździ prawie jak rwd.

Testujesz TTki kolegów na swojej TT?

[4mario]

Najprostrzy z możliwych modów HADLEXA. wystarczy zrobić alternatywne źródło do świateł stopu i komp nie będzie wiedział że hamujesz


Tak tylko kombinuje.... nie sprawdzałem ale spróbuje

Ja mam ciut inaczej, bo nie mam ESP i Hadlex z komputerkiem nie chce być mądrzejszy ode mnie przy kręceniu bączków.... Widziałeś Hubi na własne oczy jak ładnie tańczy

[Malisz]

Testujesz TTki kolegów na swojej TT?

Pawłowi chyba zabrakło słowa "rondo" :P U mnie wiarygodność testów jest niższa, bo mam opony, które idą niedługo do kosza. Założę drugi komplet to potestuję

[Malisz]

Wątek można (mam nadzieję że czasowo) zamknąć, bo TT znalazła dziś nowego, przeszcześliwego właściciela (a nawet właścicielkę).

[MaTTeusz]

Szybko poszła jesli to nie tajemnica za tą kwotę co chciałeś?

[Malisz]

825815383_8_1080x720 — kopia.jpg (mam nadzieję że Paweł się nie obrazi).
Moja przygoda z TT jest kontynuowana Nie ma lepszego klubu od klubu TT. Dziś stałem się posiadaczem TT roadster od użytkownika PawelM. Jestem zachwycony! W wolnym czasie jak przygotuję auto pod siebie opiszę auto w nowym wątku

Pozdrawiam

[Domenik]

Odpowiednie auto w odpowiednich rękach

[Malisz]

Miło mi to słyszeć Czekałem na to auto jakiś czas no i byłem pierwszy

[Domenik]

Miło mi to słyszeć Czekałem na to auto jakiś czas no i byłem pierwszy

Aneta mówi, że na lato możemy się mieniać

[Arttur]

No to gratuluję roadstera i czekamy na nowy wątek








Pozdrawiam

[Tomasso]

Gratuluję zakupu!

[Malisz]

Tutaj kontynuacja mojej przygody z TT http://www.klubtt.pl/showthread.php?t=17398

pozdrawiam