Fajnie, sztywniej i w ogole i nie jest przesadnie twarde, co prawda na przejazdach kolejowych trzeba znacznie zwolnic.

Da sie ustawic bo jest specjalne urzadzenie, nawet ich maszynka to pokazala. Mozliwe ze zrobie te regulowane wahacze, a jaki kat najlepiej ustawic?

Co z tylu robisz i jaki to koszt? Wiesz ze niby trzeba nowe sruby w wahaczach?

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Reasumujac, wydaje mi sie ze roznica byla ok 0.5 moze 1 st. Z tym ze lewe kolo lapalo sie w normie czy toznaczy ze spokojnie moge tak jezdzic? I oprocz tego ze bedzie scinalo ta prawa opone troszke bardziej nic sie nie stanie?