Właśnie czytałem o tym problemie w A6 2.7 biTurbo i bardzo często A6 3.2 FSI i wspominano tam tylko o błędzie G163, a powodami był zawsze rozrząd. Tylko tam jest silnik V6, a w TT o ile dobrze odrobiłem lekcje VR6. Zatem jest szansa, że nie jest tak wadliwy, jak wspomniany V6 3.2 FSI.
Co do samej jazdy TT 3.2, to ,,dupy nie urywa", 1.8T 225 niewiele mu ustępuje, ale dźwięk silnika 3.2...