Hej, ostatnio zapalił mi się check, po czym sam zgasł. W pamięci mam błąd 17883 EVAP Leeak Detection Pump. No Signal. P1475 35-10. Przyznam , że szukałem co znaczy ten błąd, ale się nie dowiedziałem. Możecie pomóc?
Hej, ostatnio zapalił mi się check, po czym sam zgasł. W pamięci mam błąd 17883 EVAP Leeak Detection Pump. No Signal. P1475 35-10. Przyznam , że szukałem co znaczy ten błąd, ale się nie dowiedziałem. Możecie pomóc?
Brak sygnału z zaworku evap pewnie padł.
Znowu TT znowu Cabriolet
a który to ten zaworek i gdzie on jest? czy to jest ten co wpięta w niego jest kostka i znajduje się przy zbiorniczku wyrównawczym?
Odezwij sie do Gregora to powinien wylaczyc evap i wywalisz to gowno :P
zamówiłem nowy zaworek, nie będę przerabiał ani wyłączał. Auto ma być takie jakie fabryka przykazała.
ludzie na tym forum maja nadmiar $$$oczywiście mi nic do tego , ale podziwiam was że tak kupujecie częsci w ciemno bez totalnej diagnostyki
nie lepiej było sprawdzić czy dolot szczelny ?
HitCar - Zdejmij prawe przednie koło a następnie odkręć plastikowe nadkole . Powinieneś zobaczyć taką małą pompę do której będą podłączone 2 wężyki i wiązka elektryczna , to jest właśnie EVAP Leeak Detection Pump .
Nie we wszystkich TT ona występuje ale skoro u Ciebie wywaliło ten błąd to są duże szanse że tam jest
Problem jest typowo elektryczny , albo problem z wtyczką albo padła ta pompa .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
