Błędy po wymianie akumulatora (auto unieruchomione)

[kamro666]

Witam po tym jak wymieniłem akumulator na nowy vag zaczął mi wywalać straszne ilości błędów a co gorsza ikona immobilizera miga i samochód jest unieruchomiony, oto moje błędy:

16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal Czujnik prędkości własnej pojazdu VSS lub jego obwód
P0501 - 35-10 - - - Intermittent
16501 - Shareware Version. To Decode all DTCs Czujnik temperatury płynu chłodzącego ECT - niskie napięcie
P0117 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
18010 - Shareware Version. To Decode all DTCs Sterownik ECM - niskie napięcie zasilania z akumulatora (terminal 30)
P1602 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17978 - Shareware Version. To Decode all DTCs uszkodzony sterownik immo
P1570 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) czujnik temepratury zewnętrxnej
30-00 - Open or Short to B+
01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2) cewka immo
35-00 - -
01176 - Key klucz
07-00 - Signal to Low
65-10 - Unauthorized - Intermittent

czujnik temperatury wymieniłem na nowy, ale chyba jest felerny bo wentylatory się nie załączają, pin do licznika też posiadam.

Mam do was takie pytanie, czy mogę coś samodzielnie zrobić aby odpalić auto i zajechać do elektryka ?

[Jerry]

Zamknij samochód pilotem, poczekaj chwilkę, otwórz i spróbuj przekręcić kluczyk w stacyjce.

Coś musiałeś namieszać z tym akku że immo się zgubiło. Co robiłeś przy aucie? Tylko wymiana na nowe akku?

[kamro666]

w samochodzie wymieniałem czujniki temperatury, turbinę zregenerowałem, uszczelkę pod pokrywą wymieniłem i rozrząd zmieniłem, możliwe że gdzieś teraz jakieś kabelki mają zwarcie ale nie jestem tego pewien ponieważ mechanicznymi elementami się zajmowałem, tylko jeszcze teraz prędkościomierz się nie podnosi (to wina chyba zepsutego czujnika prędkości) a poziom paliwa zachowuje się jak taktomierz, dodam że robiłem test liczników wagiem i wskazówki normalnie działały
odłączyłem jeszcze raz aku, pokasowałem błędy i immo się sam naprawił, po skasowaniu błędów zrobiłem pełny skan i vag znalazł jeszcze te błędy:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
18084 - EPC Warning Lamp (K132) Circuit: Electrical Malfunction
P1676 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01582 - Signal for Coolant Temperature
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent