Rura była ściągana na 100%
Rura była ściągana na 100%
Znowu TT znowu Cabriolet
Byłem w pobliży podczas wymiany, widziałem jak trudny dostęp jest do tego egt, można jeszcze było dojść przez filtr powietrza ale mechanik zdecydował się na taki ruch. Po prostu zapomniał przykręcić obejmy
Ech , filtr powietrza czy też TIP niewiele ma z tym wspólnego Trzeba po prostu wyjąc tą srebrną metalową rurę aby był jakikolwiek dostęp od góry .....
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Ok już znalazłem.
Teraz pytania:
1. Czy do wymiany tej sondy wymagany jest kanał?
2. Auto pali według komputera ok 14,5L/100km, dodatkowo jak dziś stanąłem za samochodem przy wydechach myślałem że padnę.... strasznie śmierdzi - czy to mi związek z tym że może być podawane za dużo paliwa ?
Dodatkowo mam problem z sondą. ICE pisał chyba o tym:
Tylko że EGT to nie sonda lambda (chodź dziś słyszałem że oni tak to nazywają na stronie ale chodzi o ten czujnik) i teraz nie wiem czy to ten element czy też nie - może mi ktoś potwierdzić ?Bosch sonda lambda Audi A6 3.0 quattro 04-06; Seat Cordoba/Ibiza 1.6 99-02, VW/AUDI W12 6.0
Sonda lambda BOSCH 0 258 007 353
Ilość biegunów: 5
Długość całkowita [mm]: 750
Kup za: 503.86 PLN
Jerry napisał że numer katalogowy czujnika EGT to 06A919529B lub nowsze 06A919529C - a tego na InterCarsie nie znajdują wcale...
Ostatnio edytowane przez raiden25 ; 06-05-2013 o 15:14