Jeździłeś z gigantyczną dziurą w układzie (co zostało już dawno '' przepowiedziane'' w tym temacie) i '' biedne '' ECU robiło co mogło aby się zaadoptować do tych okoliczności . Teraz uszczelniłeś (nareszcie ) więc komp musi się od nowa zaadoptować . Najlepiej zrobić tak jak proponował kolega czyli reset kompa polegający na kliknięciu '' kasuj błędy '' nawet jak ich nie ma .
To że auto chodziło dobrze na biegu jałowym nic nie znaczy ....

Oczywiście i bez resetu ECU się zaadoptuje ale musisz chwilę pojeździć ...

Sprawne cewki i świece to zawsze i w każdym aucie dobry pomysł tak więc mimo wszystko działaj w tym temacie ...









Pozdrawiam