jak się reguluje spryskiwacze szyb bo mój jeden coś zwariował w ogóle ... ;>
jak się reguluje spryskiwacze szyb bo mój jeden coś zwariował w ogóle ... ;>
Nie ma kasy, nie ma masy, a bez masy nie ma klasy o !
igła
Przetykanie:
Najlepiej czymś miekkim ale sztywnym. Dawniej robiło się to końskim włosem. Teraz
podobnie, kawałkiem plastikowej sztywnej "nici" lub żyłka. Igłą można rozkalibrować dyszę. Juz lepszy jest cieniutki miedziany drucik .
Ustawianie kąta :
płaskim śrubokretem z boku podstawy dyszy.
LiquidTT-FORGE silicones-Short shifter-007P-Cold side-RIEGER-REMUS-MOMO
ok ... a strumień powinien być ciągły czy rozproszony ? ... a jeśli by wchodziła w grę wymiana spryskiwaczy to chyba trzeba ten cały plastikowy element który jest wzdłóż szyby nie ?
Nie ma kasy, nie ma masy, a bez masy nie ma klasy o !
Wczoraj kiedy odkułem swoje auto od lodu po kilku arktycznych dniach stwierdziłem że umarły spryskiwacze szyb i ksenonów tzn. jak pociągne za dżwignie nic się nie dzieje nawet nie zabuczy czy to jakaś awaria czy zamarzł zbiornik, miał ktośz was podobną sytuację
Znowu TT znowu Cabriolet
Wczoraj gdzieniegdzie było -25 stopni jeśli masz zimowy płyn to zależy jaki kupiłeś mają temperatur zamarzania -18 -20 chyba że masz z biedronki tamte mają -30
Możliwe że Ci zamarzło
A co do tematu to miałem ten sam problem ostatnio, próbowałem wyregulować strumień bo waliło mi poniżej wycieraczki w spoczynku i zrobiłem to pineską, ale strumień mam tak rozbryzgany rozproszony ze kropelki lecą po całym dachu zamiast tylko na szybę
W drugim aucie mam ciągły strumień w 4 punktach i dużo bardziej mi odpowiada
KOCHAM MAłE CZARNE
dokladnie to samo mialem. po prostu zimno jest i cos zamarazlo
ja wlaslem plyn do spryskiwaczy shella i smiga juz
masz plyn zimowy?
Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje
u mnie np. ostatnio jeden ze spryskiwaczy xenonów podczas spryskiwania wylazł do połowy i już tak został. Musiałem go trochę przekonać żeby wlazł z powrotem do środka bo trochę nieestetycznie to wyglądało, dolałem płynu, postał trochę w ciepłym i jest OK
Wlałem -16 ale chodzi mi oto czy jak zamarza to nie wydaje żadnego dzwięku nie buczy nawet jak by zszedł. Maru czy też tak miałeś że nie gadał a jak rozmarzł to wszystko ok
Jesli zamarzl plyn w zbiorniku to na pewno zablokowalo pompe , staraj sie nie wlaczac spryskiwaczy zanim nie odmarznie bo mozesz spalic pompe ..
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Wlałem -16 ale chodzi mi oto czy jak zamarza to nie wydaje żadnego dzwięku nie buczy nawet jak by zszedł. Maru czy też tak miałeś że nie gadał a jak rozmarzł to wszystko ok
dokladnie takpoczekaj a samo sie naprawi.
hehehehe a ja mialem teraz taka opcje przez ten mroz ze po odpaleniu samochodu z rana, pomijajac fakt ze wszystkie metalowe elementy byly oszronione - licznik obrotow mi sie przestawil o 3000 obrotow, w sensie ze jak mialbym normalnie 0 obrotow, mialem 3000 - jak mialbym normalnie 2000 - to pokazywal 5000
Wlałem dziś litr denaturatu i po trzech godzinach poszło
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem