Kiedyś miałem toledo 1.8 5V, nie pamiętam oznaczenia silnika, ale tam wymiana rozrządu również była co 180tkm. Pamiętam że był hydrauliczny napinacz który wtedy miał kosmicznie wysoką cenę. Może to stąd się bierze różnica, czy bam i amk mają hydruliczne napinacze paska rozrządu?