Powiem tak, nie wiem czemu robisz nam syf w temacie, ale ... Pomiary mocy byly przeprowadzone poprzeliczeniu momentu ktory pokazuje VAG. Do konca nie wiem jak on to oblicza, ale zapewne z obiazenia, przeplywu itd. Jak widac glowica jest dziurawa i najzwyczajnie w swiecie VAG pokazywal nierealna wartosc. Wiec jakies przypuszczenia ze program byl zly sa nie na miejscu i nie wiem czemu ma to sluzyc?! Gdybysmy mieli kase bo czas pomimo studiowania bysmy znalezli to pokazalibysmy co potrafi K04, miedzy innymi takimi zabiegami jak: nowe turbo, normalny kolektor ssacy i dolotowy, inna glowica, walki, metanol itd itd. Nie stac nas na to wiec bedzie jak bedzie.

Co do awarii, moze wieksze szkody w glowicy spowodowala awaria pompy oleju, co nijak ma sie do programu.

Z pewnoscia napisze jak auto bedzie jechac na sprawnej glowicy, a za jakis czas moze i na LPG.

Ps Jesli Zuczkowi ucieklo 70km, a moje auto jedzie teraz na 250-260km to jestem ciekawy co bedzie

O jakiej radzie mowisz?