Wydaje mi się że tylko z ECU, odnośnie pomiarów G raczej też, patrzyliśmy tylko misfire i tam było 0, reszty nie robiliśmy, ciśnienie było jedynie na moc, boost to 1.5bara.Zamieszczone przez gregor10
Wydaje mi się że tylko z ECU, odnośnie pomiarów G raczej też, patrzyliśmy tylko misfire i tam było 0, reszty nie robiliśmy, ciśnienie było jedynie na moc, boost to 1.5bara.
Znowu TT znowu Cabriolet
Gregor, ja mam logi jak bys chciał jakieś, teraz Leon przechodzi znów korekte w Digitun, doładowanie 1.2b i jeszcze zapłonów sie dowali bo teraz było na 0
Ostatnio edytowane przez Konrad20VT ; 17-04-2013 o 16:18
wyslij logi na http://vaglog.rtnet.pl/ (musisz tylko podac maila zeby moc wrzucac logi)
wrzuc 002+031, 115+114, 120+020, 003+091.
A to takich logów nie mam :P ale jak odbiorę auto to zloguje sie coś
Witam bylem dzisiaj na hamowni dolanczam wykres 197.9 km bylo by niezle gdyby nie to ze kolo powiedzial ze to niemozliwe bez programu i sprawdzil to, co sie okazalo ze ktos tam kiedys grzebal i to juz mnie zdziwilo bo w takim wypadku to ten wynik jest do dupy za przeproszeniem mam dp 3 cale bez kata ,fmic,tip,mbc, + niby ten program jakis to powinno byc chociaz 220 co myslicie ?
Pozdrawiam
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
No i 240 niutkow to chyba malo troche
Seryjnie 180-tka ma 234 niutków, ale skoro ma być program to chyba powinno być ciut więcej
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Ale tak sobie myśle, że może masz serie i wynik z hamowni jest kiepskawy, bo pokazuje więcej niutonów i stąd więcej koni. Ja tak miałam kiedyś. Wyniki z jednej hamowni pokazywały dziwny niuton, dużo większy niż mam mieć i ktoś tam twierdził jakieś dziwne rzeczy a po prostu pomiar był do niczego
Ja nie wierze ze jest jakiś program zrobiony jak seria ma 234 n może faktycznie odwiedze inny warsztat i wtedy będzie wiadomo
Sprawdź doładowanie w kanale 115 vag. a wynikiem z hamowni się nie sugeruj za bardzo, bo co jedna to lepsza, jak chcesz prawdziwy pomiar jedź na porządnego Macha a nie wynalazki z kiepską obsługą.
Niestety nie posiadam programu zuczek ale faktycznie nie wierze w ten wynik a co do tych gosci to wydawalo mi sie ze maja pojecie ale oni praktycznie same subaru moduja i lancery moze kiedys zweryfikuje gdzies indziej narazie pociesze sie tym co mam
Myślę że masz zdrową serię tylko się cieszyć i jeździć, silnik zapewne Auq, podatny na mody na seryjnych gratach, więc zawsze można dłubnąć
Tez mi sie wydaje ze to seria bez programu zadnego a silnik Ary z tego co wiem a orietujesz sie moze zuczek jak mozna w wlasnym zakresie sprawdzic czy mapa jest seryjna czy nie ma takiej mozliwosci ?
Napisałem Ci wcześniej, kabelek, vag i log. możesz wpiąć się też na chwilę jakimś wskaźnikiem doładowania w obojętnie który przewód podciśnienia i zobaczyć ile ładuje w serii powinno być 0.6bar
Mam zegarek do doladowania i 1.1bara trzyma na 3i4 biegu po podniesieniu na mbc to może jest jakiś program bo takto chyba tryb awaryjny by sie zalaczyl
No to jest program i możliwe okolice 200hp, tylko gdzie podział się niuton?
No wlasie dobre pytanie moze ta hamownia cos przekrecila jak pojade do kogos innego to sie zweryfikuje a narazie bede sie dalej glowil co to za program na 200 km bo bez programu to bym rozumial :/
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem